Bentley представила новый электрокроссовер
Компания Bentley анонсировала новый электрический кроссовер Torcal. Дизайн новинки во многом напоминает концепт EXP 15. Главной особенностью является подсвечивающаяся решетка радиатора с ромбовидным узором, а также обновленная эмблема Bentley, расположенная рядом. Двери автомобиля оснащены электроприводом и радарными датчиками. Данную информацию сообщает портал За рулем.
По своим габаритам Torcal чуть не достигает пяти метров, что делает его самой короткой четырехдверной моделью в линейке марки. Однако вместительность у него на высоком уровне: багажник вмещает 460 литров, плюс еще 90 литров в переднем отсеке.
Салон отделан хрустальными вставками, а также использованы кожа, шерсть, натуральный шпон и алюминий. При этом производитель отказался от полной сенсорности, сохранив рифленые ролики, поворотные регуляторы и обычные кнопки на руле и центральной консоли.
Интересным решением стало распознавание лиц, которое позволяет загружать профили и персонализированные настройки водителя. Проекционный дисплей помогает не отвлекаться от дороги, а голосовой ассистент отвечает за взаимодействие с автомобилем.
Задний диван имеет электропривод для складывания спинки.
На старте продаж будут доступны две двухмоторные версии. Базовая версия развивает 821 л.с. и 1194 Нм, разгоняясь до 100 км/ч за 3,3 секунды. Более мощная версия S имеет 888 л.с. и 1350 Нм, достигая той же скорости за 2,8 секунды, что сопоставимо со спорткарами.
Максимальная скорость составляет 250 км/ч для Torcal и 261 км/ч для Torcal S. Тяговая батарея на 800 вольт и 113 кВт•ч обеспечивает до 600 км пробега по циклу WLTP. При зарядке на мощности 400 кВт запас хода увеличивается на 160 км всего за 7 минут, а полный цикл зарядки с 10 до 80% занимает 16 минут.
Электрокроссовер оснащен активной подвеской с возможностью изменения клиренса. Спереди установлен открытый дифференциал, а сзади – блокируемый с многодисковыми муфтами на каждой полуоси. Также имеется система выбора режимов движения с четырьмя предустановками.
Благодаря подруливанию задних колес, длина которого составляет около 4,9 метра, Torcal разворачивается в круге диаметром всего 11,1 метра. Производитель не раскрывает детали о векторизации тяги, но уверяет, что «умная» активная подвеска с адаптивными двухклапанными амортизаторами обеспечивает уровень комфорта, сопоставимый с Flying Spur, и динамику, сравнимую с Continental GT Speed.
Сборка модели будет осуществляться в британском Крю. Глава Bentley Франк-Штеффен Уоллизер охарактеризовал Torcal как «более доступное Bentley», которое должно открыть новые рынки. Цены на модель начинаются от 173 000 фунтов стерлингов (19 488 450 рублей), что делает ее самой доступной в линейке марки.
