Бывший дизайнер BMW Крис Бэнгл назвал лучшие и худшие автомобили последних лет

Автодизайн в 2026 году сталкивается с проблемами, которые обсуждались на Радио РБК с экс-дизайнером BMW Крисом Бэнглом. Данную информацию сообщает портал AutoNews.

По словам Бэнгла, современные автомобили все чаще выглядят похоже. Увеличиваются экраны, а количество кнопок и элементов управления уменьшается. В результате, машины становятся похожи на гаджеты на колесах. Бэнгл, который работал над дизайном моделей 1, 6 и 7 Series, Gran Turismo и кроссовера X5, стремится к изменениям в индустрии.

Он отметил, что в последнее время чаще встречается «вау» в негативном смысле, когда новые модели вызывают недоумение. Например, новые Ferrari не впечатляют, в то время как Nissan недавно представил электрический Juke, обладающий выразительным дизайнерским языком. Бэнгл также похвалил своего коллегу Пьера Леклерка, создателя BMW X6 и городского автомобиля Citroёn Ami, который ломает привычные правила.

Дизайнер указал на то, что сейчас наблюдается затишье в автодизайне. Люди отвыкли от перемен, и когда появляется что-то новое, это воспринимается как шок. Бэнгл считает, что акционеры требуют быстрой прибыли, что приводит к управленческой бесхребетности и отсутствию долгосрочного видения у руководителей.

Он подчеркнул, что необходимо искать молодых дизайнеров, которые готовы к новаторству и не боятся менять устоявшиеся подходы. Бэнгл считает, что для успешного дизайна нужны руководители, которые понимают разницу между неудачей и успехом.

По его мнению, автомобильный дизайн — это основа ценности бренда, и вмешательство в этот процесс может привести к снижению стоимости компании. Дизайнерам нужно давать возможность экспериментировать и пробовать новые идеи.

Бэнгл также отметил, что существует важное различие между словами «автомобиль» и «машина». Автомобиль — это функциональный продукт, а машина — это объект с характером и личностью. Он считает, что хороший автомобиль должен вызывать эмоциональный отклик.

В разговоре о будущем автопрома Бэнгл упомянул Китай. Он отметил, что автомобильная культура в стране страдает от менеджмента, который предпочитает копировать существующие модели. Однако китайские автомобили становятся эталоном для многих.

Бэнгл также выразил мнение, что Россия может стать серьезным игроком на автомобильном рынке, но для этого нужна открытая система, способствующая новым идеям и подходам. Он подчеркнул, что страсть к дизайну — это ключ к успеху в любой области, включая автомобилестроение.

В завершение Бэнгл отметил, что не все машины красивы, и некоторые из них действительно уродливы.