Дилер поделился мнением о перспективах обновленного бизнес-седана Hongqi H5
Обновленный бизнес-седан Hongqi H5, который недавно появился на российском рынке, получил ряд значительных изменений, однако ценовая политика осталась прежней, что позволит клиентам приобрести новую версию без дополнительных затрат. Такое мнение озвучили в пресс-службе ГК «АВТОДОМ». Об этом пишет сайт Автостат.
В пресс-службе отметили, что в данном ценовом сегменте у обновленного Hongqi H5 нет аналогов, так как этот автомобиль относится к категории премиум. Если рассматривать использование Hongqi H5 в такси в классе «Премиум», то количество машин в этой категории невелико. К ним относятся – BYD Han, Hongqi H9, LiXiang L7, LiXiang L9.
Напоминаем, что обновленный бизнес-седан Hongqi H5 уже доступен у российских дилеров по цене от 4 480 000 рублей. Модель имеет следующие размеры: 4 988 мм в длину, 1 875 мм в ширину и 1 470 мм в высоту, с колесной базой 2 920 мм.
Основные изменения коснулись интерьера: центральным элементом стал новый 15,6-дюймовый горизонтальный мультимедийный экран с высоким разрешением 2.5K, который заменил прежний вертикальный 12,6-дюймовый дисплей. Новая мультимедийная система, работающая на усовершенствованном процессоре, предлагает интуитивно понятный интерфейс и обеспечивает быструю работу всех функций. Управление автомобилем стало более удобным благодаря переносу рычага переключения передач на рулевую колонку, что освободило пространство на центральном тоннеле для дополнительных ниш и 50-ваттной беспроводной зарядки для смартфона.
Цифровая приборная панель, лишенная козырька, теперь имеет диагональ 10,25 дюйма и выполнена в минималистичном стиле. Технические характеристики модели остались прежними: для российского рынка обновленный Hongqi H5 предлагается с 2-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 218 л.с. в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды, а максимальная скорость достигает 230 км/ч. Автомобиль построен на переднеприводной платформе с независимой подвеской McPherson спереди и многорычажной сзади.
