Эксперты сообщили об улучшении качества шин из Китая
Увеличение доли китайских автомобилей на российском рынке сопровождается ростом ассортимента шин из КНР. По мнению участников рынка, качество данной продукции значительно возросло за последние годы. Об этом сообщает сайт Известия.
Директор по послепродажному обслуживанию ГК «АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков отметил, что за последние пять лет ассортимент зимних шин из Китая претерпел значительные изменения. Некоторые модели уже могут конкурировать с европейскими и российскими аналогами.
К примеру, шипованная модель Linglong Green-Max Winter демонстрирует отличные тормозные характеристики на льду и снегу. Sailun Ice Blazer выделяется хорошим сцеплением на льду и доступной ценой. Triangle IceLynx обеспечивает надежный контакт с асфальтом. Тормозной путь шипованной модели Linglong Green-Max Winter сопоставим с аналогичными показателями шин средней ценовой категории, как сообщил Серебряков.
Специалист по закупкам ГК «Авторусь» Андрей Грозовский добавил, что представление о низком качестве китайских шин устарело. Развитие производства и увеличение внутреннего автопарка в Китае привели к тому, что многие автомобили китайских марок уже комплектуются такими шинами на заводе.
К преимуществам китайских покрышек эксперты относят оптимальное соотношение цены и качества, широкий выбор размеров и применение современных технологий, таких как многослойные каркасы и силикасодержащие резиновые смеси. Однако основными рисками остаются шины малоизвестных брендов, которые могут экономить на материалах и контроле качества.
Специалисты также отметили, что китайские шины в целом уступают премиальным аналогам в поведении на льду, могут быть более шумными и изнашиваться быстрее. Кроме того, производители из КНР пока не предлагают развитые гарантии.
В июле 2026 года спрос на шины для автомобилей сегмента SUV в России увеличился на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наиболее заметно возросли продажи брендов Ikon Tyres, Nordman и Kumho.
