Geely представила интерьер гибридного Monjaro и его платформу
Появились официальные фотографии новинки. Внешне автомобиль практически не отличается от привычного бензинового кроссовера, однако внутри и в техническом плане изменения значительные. Об этом рассказывает За рулем.
Гибрид основан на новой платформе GEA Evo, разработанной специально для электромобилей и подключаемых гибридов. Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 144 л.с., которому помогают один или два электромотора. В полноприводной версии второй электромотор отвечает за заднюю ось, обеспечивая полный привод. Электрическая часть может выдавать либо 136, либо 272 л.с. в зависимости от комплектации.
Ожидается, что на чистой электротяге автомобиль сможет проехать от 92 до 130 км. Для коротких поездок по городу бензиновый двигатель, вероятно, не потребуется вовсе.
В интерьере основное отличие – огромный 15,4-дюймовый дисплей, который заменил два экрана, используемых в других версиях Monjaro. Центральный тоннель выполнен в минималистичном стиле: здесь расположены беспроводная зарядка, подстаканники, несколько физических кнопок и стеклянная «шайба» для управления медиасистемой.
Также стоит отметить интересный элемент: перед передним пассажиром установлена 3D-панель с лазерной гравировкой, на которой изображен силуэт горы Килиманджаро. Модель названа в честь этой знаменитой вершины.
