Lada Azimut разрабатывалась с акцентом на повышенный комфорт

Генеральный директор проекта Lada Azimut Николай Фофанов на мероприятии 25 сентября в Тольятти рассказал о новых доступных опциях, подчеркивая, как они делают автомобиль более удобным. Об этом сообщает издание CarsWeek.ru.

Разработка Azimut заняла четыре года, в течение которых вазовские инженеры смогли достичь максимального разнообразия как интерьерных, так и экстерьерных возможностей автомобиля.

Фофанов акцентировал внимание на новых эргономичных сиденьях с возможностью электрической регулировки по высоте, углу и продольному положению, а также поясничной поддержки. Трехступенчатый подогрев доступен даже для задних мест.

Увеличение климатического комфорта также стало приоритетом. Теперь в базовой комплектации предусмотрен обогрев передних боковых стекол, что предотвращает их обледенение и запотевание, улучшая видимость.

Фофанов выделил возможность установки панорамной крыши с люком и электропривода двери багажника в более дорогих комплектациях, что характерно для моделей мировых брендов.

Компоновка багажника была переработана, погрузочная высота теперь составляет 783 мм. При сложенных нишах пол становится абсолютно ровным.

Колесная база увеличена на 70 мм по сравнению с моделью Vesta, что улучшает устойчивость и ощущения от управления.

Также он подтвердил появление 149-сильной турбированной силовой установки, работающей с автоматической коробкой передач, разработанной совместно с иностранными партнерами. Эти изменения ожидаются в следующем году.