На ИННОПРОМЕ прошла пресс-конференция EVOLUTE: итоги полугодия и планы по локализации
На Международной промышленной выставке ИННОПРОМ состоялась пресс-конференция компании EVOLUTE — ведущего российского производителя электромобилей и гибридов. Топ-менеджеры бренда подвели итоги полугодия, сообщили о рекордных темпах роста и планах по углублению локализации производства в Липецкой области.
Управляющий партнер компании Андрей Резников открыл встречу и отметил двукратный рост спроса на гибридные и электрические модели в России. По данным агентства «Автостат», интерес к этому сегменту устойчиво распределен в течение всего первого полугодия. Однако успехи EVOLUTE выглядят еще более впечатляюще: бренд увеличил продажи в пять раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
«Это говорит о том, что мы правильно выбрали продуктовую линейку и маркетинговую стратегию, — заявил господин Резников. — У клиентов пропали страхи перед электротранспортом, появилось понимание реальной стоимости владения. Более половины наших покупателей фактически не заезжают на традиционные заправки: они заряжаются дома или в офисе».
Самой популярной моделью остается электрический кроссовер EVOLUTE i-JOY с запасом хода от 320 км, а самым доступным гибридным кроссовером на рынке признан EVOLUTE i-SPACE, чей электрический пробег превышает 120 км, что полностью покрывает ежедневные потребности городского водителя.
Особое внимание спикер уделил экономике. Для таксопарков на базе модели i-Pro экономия на топливе достигает 500 тысяч рублей на каждые 100 тысяч километров пробега.
Ключевым сообщением пресс-конференции стал прогресс в локализации. Производство EVOLUTE базируется в Липецкой области, и уже в ноябре этого года там запустят новые линии сварки и окраски кузовов.
По словам Андрея Резникова, на 1 июля 2026 года EVOLUTE i-SPACE занимает первое место по локализации среди всех массовых электромобилей и гибридов в России, набрав 1220 баллов по системе ГИСП (Государственная информационная система промышленности). Этот показатель уже превышает требования Минпромторга.
«Мы существенно опережаем любого производителя электротранспорта в стране по так называемому "железу", — подчеркнул Резников. — Во втором полугодии мы не продадим ни одной машины, которая не была бы локализована в России. Новая модель i-SKY будет сразу краситься и свариваться в Липецке».
При этом компания намерена двигаться дальше и к 2032 году электротранспорт должен достигнуть паритета с машинами на ископаемом топливе по уровню локализации (около 5 тыс. баллов).
Руководитель отдела специальных проектов EVOLUTE Василий Чеботарев привел яркие доказательства надежности техники в суровых российских условиях. Недавно компания общалась с владелицей гибрида i-SPACE, купленного одним из первых еще в 2023 году.
«На сегодняшний день ее пробег составляет 220 тысяч километров, — рассказал Чеботарев. — При этом состояние автомобиля практически идеальное. А главный страх всех владельцев электромобилей — деградация батареи — составила всего 2%. Можно сказать, потерь практически нет».
Спикер перечислил главные преимущества, привлекающие водителей: тишина и комфорт (отсутствие вибраций и выхлопа), удобство эксплуатации при наличии домашней розетки, а также экологическая составляющая.
Отвечая на вопросы о развитии зарядной сети, Василий Чеботарев отметил прогресс последних лет. Если в 2022 году в Нижнем Новгороде насчитывалось всего 15 быстрых зарядных станций, то сегодня их уже 160. Активное строительство «зарядных хабов» ведут «РусГидро» на трассах М-11 и М-12, а также частные операторы в Москве и Санкт-Петербурге.
«Инфраструктура растет очень активно, и это позволяет нам смотреть в будущее с уверенностью», — резюмировал представитель бренда.
