Независимость производства: как завод «Москвич» развивает локализацию
Завод «Москвич» представил модель поэтапного развития своего производства на форуме CarX-2026 в Москве. Каждый новый этап локализации строится на предыдущих результатах, что было обсуждено в контексте стратегии на 2027 год. Об этом сообщает портал Самара онлайн 24.
Заместитель генерального директора по взаимодействию с государственными органами АО МАЗ «Москвич» Татьяна Редько подчеркнула, что локализация делает автомобили более доступными для покупателей, снижает себестоимость и логистические затраты, а также способствует созданию собственной инженерной школы. Каждый проект должен обеспечивать ресурсы для следующего шага. Капиталоёмкие решения реализуются совместно с партнёрами как в московском кластере, так и в отрасли в целом.
В компании отметили, что инвестиции в локализацию должны соответствовать устойчивому спросу и объёмам производства, чтобы проекты были экономически оправданы. Развитие российских поставщиков и собственной инженерной экспертизы позволяет уменьшить зависимость от импортных компонентов, оптимизировать логистику и адаптировать производственные процессы.
Практическим направлением этой работы является развитие производства кроссовера «Москвич М70» с применением метода мелкоузловой сборки. На площадке в Москве модернизируются сварочное, окрасочное и сборочное производства, а также налаживается сотрудничество с местными поставщиками компонентов. При производстве М70 уже применяется роботизированная сварка, что повышает точность и стабильность операций.
Важную роль в кооперации играет межотраслевой кластер электромобилестроения на базе ОЭЗ «Технополис Москва». Вокруг «Москвича» как ключевого участника формируется экосистема производителей компонентов, разработчиков электроники и программного обеспечения, инжиниринговых и образовательных организаций. Примером такого взаимодействия является электромобиль «Москвич 3е» с батареей российского производства.
Следующей задачей, по словам представителя завода, станет унификация компонентов и технологий, предусмотренная Стратегией развития автомобильной промышленности до 2035 года. По оценке «Москвича», общие решения для различных производителей обеспечивают объемы, позволяющие снизить себестоимость и сделать цены на автомобили более доступными.
Среди производственных приоритетов остаются совершенствование технологических процессов и подготовка специалистов для современного автомобильного производства. Работа по локализации компонентов сопровождает развитие модельного ряда и внедрение новых технологических решений.
Напомним, что в середине сентября на заводе «Москвич» стартовало серийное производство отечественных электромобилей «Атом». Эти автомобили выпускаются по полному технологическому циклу, включая сварку, окраску, сборку и финальный контроль качества.
