Полноприводные автомобили за 700 тысяч. Рейтинг б/у моделей

При наличии бюджета в 700 тысяч рублей можно найти достойные полноприводные автомобили, хотя они и не будут новыми или премиальными. Данную информацию сообщает портал За рулем.

В нашем обзоре представлены три подержанных полноприводника, которые можно приобрести за указанную сумму. Мы расскажем, на какие особенности стоит обратить внимание, какие версии лучше избегать и к каким расходам стоит быть готовым.

Третье место занимает Suzuki Grand Vitara.

В пределах 700 тысяч можно рассмотреть Suzuki Grand Vitara второго поколения, выпущенную в 2008-2009 годах. Этот компактный внедорожник довольно надежен, но в возрасте могут возникнуть типичные поломки.

Большинство автомобилей оснащены бензиновыми атмосферными двигателями. Двухлитровый мотор мощностью 140 л.с. отличается простотой и надежностью, однако его цепь ГРМ может не выдерживать более 200 тысяч километров. Также стоит учесть необходимость регулярной замены катушек зажигания сразу после покупки.

Более мощный двигатель J24B развивает 169 л.с., но динамика также не впечатляет. Тем не менее, он тоже надежен, хотя цепь ГРМ может быть не самой долговечной. Алюминиевая головка блока чувствительна к перегреву, иногда встречаются трещины в блоке цилиндров.

На рынке доступны как автомобили с механической коробкой, так и с четырехступенчатым автоматом. Последний вариант предпочтителен, так как старая четырехступенчатая трансмиссия Aisin AW 03-72LE отличается высокой надежностью и может прослужить до полумиллиона километров при должном обслуживании.

На втором месте — Chevrolet Niva.

Этот автомобиль будет хорошим выбором для тех, кто ищет относительно свежую модель. За 700 тысяч можно найти Chevrolet Niva 2016-2018 годов выпуска. Все автомобили имеют один и тот же двигатель и коробку передач.

Старый жигулевский мотор объемом 1,7 литра и мощностью 80 л.с. отличается надежностью, но динамика оставляет желать лучшего. Тем не менее, двигатель служит долго, а запасные части доступны и недороги.

Больше проблем может возникнуть с навесным оборудованием, таким как генератор или приводные ремни. Если автомобиль оснащен кондиционером, стоит проверить его работоспособность, так как со временем система может потерять герметичность.

Пятиступенчатая коробка передач также надежна, но ресурс может уступать двигателю из-за работы на пределе. Замена сцепления может потребоваться каждые 100-150 тысяч километров, а на пробеге в 200 тысяч может потребоваться замена маховика. Если автомобиль эксплуатировался на высоких скоростях, возможен быстрый износ пятой передачи.

Лучший выбор — Renault Duster.

Наиболее привлекательным вариантом за 700 тысяч является Renault Duster первого поколения, выпущенный в 2012-2013 годах. На рынке доступны автомобили с двумя бензиновыми двигателями и одним дизелем.

Базовый мотор К4М объемом 1.6 литра выдает 102 л.с. и по динамике не сильно отличается от Нивы, однако его ресурс может достигать полумиллиона километров.

Старший двухлитровый двигатель F4R развивает 135 л.с. и также надежен, но имеет свои недостатки. Например, фазорегуляторы могут быть ненадежными, а использование 92-го бензина не рекомендуется.

Большинство Duster оснащены механической коробкой, что является оптимальным вариантом. Есть также автомобили с четырехступенчатым автоматом DP8, но их лучше избегать, так как у них есть известные проблемы, включая ненадежные соленоиды управления, которые редко служат дольше 100 тысяч километров.

Эксперт "За рулем" Александр Виноградов отмечает, что даже с бюджетом в 700 тысяч рублей можно найти приемлемый полноприводник. Главный недостаток Suzuki — это возраст, что может привести к поломкам. Chevrolet Niva более свежая, но ее двигатель недостаточно мощный. Renault Duster, в свою очередь, сочетает возраст, надежность и хорошую проходимость.