Продажи LCV в России падают: кто остался в плюсе
Рынок новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в России за первое полугодие 2026 года сократился на 19,4%. Всего реализовано 31 668 машин, сообщили эксперты «Автостата» в ходе онлайн-эфира. Данные основаны на информации от АО «ППК» и собственной сегментации агентства. При этом многие пикапы отнесены к легковушкам, а не к LCV.
Почти 51% продаж обеспечила марка ГАЗ – 16 158 экземпляров. Однако ее результат упал на 9,4% по сравнению с прошлым годом. На втором месте Lada с 4300 штук, но падение составило 41,2%. Тройку лидеров замыкает УАЗ, реализовавший 4 106 машин (-28,9%). Далее идут Sollers (2586 единиц, -18,6%) и китайский Foton (820 штук, -13,4%).
Среди моделей лидирует Газель NEXT – продано 7336 машин (-21,1%). На втором месте фургон Lada Largus VU: 2729 единиц при падении на 35,9%. Третья позиция у GAZ 3302 с тиражом 2272 штуки (-18,2%). В пятерку также вошли Газель NN (2052 шт., рост в 3,1 раза) и UAZ 3909 (1898 шт., -20,5%).
В июне 2026 года продажи составили 5408 новых LCV. Это на 8,3% меньше, чем в июне 2025-го, но на 2,8% больше, чем в мае текущего года.
