Тысячи кроссоверов Omoda C5 отзывают. Указана причина

Chery инициирует отзывную кампанию в Малайзии, в рамках которой под нее попадают 8 878 кроссоверов Omoda 5 (в России известен как C5). Основная причина заключается в недостаточной прочности сварных соединений на продольных рычагах задней подвески, что при экстремальных нагрузках может привести к разрыву узла и полному отрыву задней оси, сообщает издание CarNewsChina. Об этом пишет сайт AutoNews.

Инцидент, послуживший поводом для отзыва, произошел 8 октября в Джохор‑Бару: у кроссовера Omoda 5 2023 года выпуска во время движения полностью оторвалась задняя ось. К счастью, никто не пострадал. После этого Chery совместно с Департаментом автомобильного транспорта Малайзии провела расследование, которое выявило конструктивный дефект.

Это уже второй случай отзыва модели Omoda 5 по аналогичной причине: в 2024 году компания отозвала 600 автомобилей. В текущей кампании участвуют модификации C и H; точные годы выпуска в сообщении не указаны. Chery также сообщает, что модели с данным конструктивным решением уже сняты с производства.

В ходе отзыва специалисты проверят проблемные узлы и при необходимости заменят детали бесплатно. Подобные проверки автопроизводитель также запустил для автомобилей 2023 года, проданных на других зарубежных рынках.

На фоне инцидента Департамент автомобильного транспорта Малайзии приостановил одобрение типа транспортного средства для Omoda 5, что означает временный запрет на регистрацию новых кроссоверов этой модели до завершения технического расследования.

Omoda 5 (или C5) представляет собой компактный кроссовер, который официально продается в России с 2023 года. Недавно автомобиль был представлен на российском рынке под новой маркой Jeland и будет производиться на одном из заводов холдинга «АГР».

Ранее модель Omoda C5 была включена в список автомобилей, разрешенных для работы в такси в России.