Великобритания не стала ограничивать китайские электрокары
Великобритания решила не вводить пошлины на электромобили из Китая, о чем заявил Рейнольдс. Британские власти готовы рассматривать любые торговые ограничения только с учетом собственных экономических интересов. Об этом сообщает сайт За рулем.
Это решение демонстрирует расхождение с позицией Брюсселя. Евросоюз недавно согласовал с Китаем квоту на поставки гибридных автомобилей – до трехсот пятидесяти тысяч единиц в год. Основная цель этого шага – ограничить поток недорогих китайских автомобилей, которые могут вытеснить европейских производителей, что приведет к закрытию заводов и сокращению рабочих мест.
В Брюсселе также беспокоятся, что без пошлин Великобритания может стать перевалочной базой для китайских автомобилей, направляющихся в ЕС. Например, компания Chery рассматривает возможность организации производства на площадке Nissan в Британии.
Рейнольдс отметил и возможные негативные последствия для британского автопрома, который зависит от экспорта. Введение тарифов может вызвать ответные меры со стороны Китая, что негативно скажется не только на китайских компаниях, но и на британских брендах, таких как Jaguar Land Rover.
MG, британское подразделение китайского автопроизводителя SAIC, также высказало свою позицию. Они считают, что повышение тарифов приведет к росту цен на электромобили, что в конечном итоге отразится на потребителях. В то же время, по наблюдениям компании, спрос на доступные электрокары, такие как продукция MG, BYD и Chery, продолжает расти.
Недавно сообщалось, что продажи автомобилей Zeekr в России увеличились на восемьдесят три процента.
