Автопром столкнулся с дефицитом памяти: цены на ОЗУ бьют рекорды

Оперативная память стала новой уязвимостью автопрома, сообщает «Российская газета». Современные автомобили требуют больших объёмов DDR4 и DDR5 для работы систем помощи водителю, мультимедиа, автопилота и постоянных обновлений программного обеспечения.

За год стоимость модулей DDR4 выросла примерно на 1800%, DDR5 — более чем на 500%. Серверные планки 256 ГБ достигли 45 тыс. юаней (около 500 тыс. рублей). Автопроизводители уже отмечают рост себестоимости: автомобили стоимостью 300 тыс. юаней подорожали на 2–4 тыс. юаней только из-за подорожания памяти.

Кризис вызван ростом AI-индустрии: две трети мощностей по производству передовой памяти заняты серверными решениями. Локальное производство в Китае частично смягчает дефицит, но цены не снизятся. Производители вынуждены повышать стоимость машин или сокращать оснащение, уменьшая объём памяти и функциональность отдельных систем, повторяя сценарий потребительской электроники, сообщает 32cars.ru.

Читайте также:

• Средний размер пенсии в России в 2026 году повысят: он достигнет 27 тысяч рублей
• Надбавку к пенсии могут увеличить: помощь и уход на дому
• Комитет Госдумы одобрил увеличение штрафов за нападения домашних животных
• Когда за уборку снега рядом с авто грозит штраф до 1125 рублей: объясняют в ГАИ
• В России появятся штрафы за нарушение сроков оплаты всем поставщикам