Эксперт Ефремов: мощным авто грозит всплеск угонов из‑за утильсбора
freepik.com
Официальная статистика МВД показывает впечатляющее падение угонов автомобилей в России за последние годы, но эксперт Российского союза автостраховщиков Сергей Ефремов предупреждает: для части рынка период относительного спокойствия может закончиться. С 39 тысяч угонов в 2019 году страна пришла к 11 тысячам в 2024-м, а среди застрахованных машин показатель снизился более чем в десять раз — с 3954 до 343 случаев в год. Тем не менее уже в 2025 году возможен разворот тренда для мощных автомобилей.
Ключевой фактор риска — повышение утильсбора на модели с двигателями свыше 160 лошадиных сил. По словам Ефремова, обновить такой парк станет слишком дорого, а значит, возрастёт интерес к ремонту уже имеющихся машин и, как следствие, к оригинальным запчастям. На фоне ограниченного импорта и подорожания компонентов это создаёт идеальную почву для теневого рынка деталей, питаемого разбором угнанных авто.
Сегодня лидерами по числу угонов остаются отечественные марки. Корейские автомобили, которые долгое время занимали вторую строку рейтинга, уступили её китайским брендам — именно они теперь чаще фигурируют в страховой статистике. Но в ближайшее время более важным маркером риска может стать не страна происхождения, а мощность двигателя и стоимость комплектующих.
Эксперт прогнозирует, что угонщики будут охотнее брать те машины, которые выгодно разбирать: кроссоверы и седаны с богатыми комплектациями, современными системами безопасности, дорогой оптикой и электроникой. Владельцам таких авто он советует не откладывать установку комплексной защиты: сочетать механические блокираторы с электронными метками, спутниковым мониторингом и грамотной настройкой охранных систем.
Отдельно Ефремов рекомендует внимательно читать условия каско: уточнять, как рассчитывается страховая стоимость, каков порядок выплат при угоне и есть ли у компании актуальная аналитика по самым рисковым моделям. В условиях растущего утильсбора и дефицита оригинальных деталей защита мощных машин, по сути, превращается в вопрос сохранения их ликвидности и семейного бюджета, сообщает РГ.
