Прошли тест на ржавчину: названы самые оцинкованные Lada и Geely

Портал «Авто.ру» опубликовал результаты сравнения антикоррозионной защиты кузовов восьми массовых моделей ценой до 2,5 млн рублей. В рамках испытаний эксперты замеряли толщину цинкового слоя на ключевых панелях и оценивают, насколько полно кузов закрыт защитным покрытием. На основе этих данных был составлен рейтинг автомобилей с наилучшей заводской оцинковкой.

Первое место заняла LADA Vesta SW Cross. В исследовании указывается, что кросс‑универсал получил полное цинковое покрытие всех элементов кузова, что делает его наиболее защищённым от ржавчины среди протестированных машин. Такой уровень обработки традиционно считают важным фактором для регионов с агрессивной дорожной средой и продолжительной зимой.

На второй позиции расположилась LADA Iskra. У этой модели оцинкованы почти все кузовные панели, за исключением крыши. Эксперты подчёркивают, что основной объём воздействия приходится на нижнюю часть и боковины, поэтому столь высокий охват оцинковки позволил новинке лишь незначительно отстать от лидера рейтинга.

Третью строчку занял седан Geely Emgrand. Согласно выводам «Авто.ру», у него без цинкового слоя остался только проём багажника, тогда как остальные элементы получили защиту. При этом в материале напоминается, что модель покидает российский рынок. Авторы исследования отмечают, что результаты замеров помогают покупателям лучше оценивать долгосрочную стойкость кузова и учитывать уровень заводской антикоррозийной защиты наряду с ценой и техническими характеристиками, сообщает carexpo.ru.

Обратите внимание: Без шума и мишуры: за какие новогодние традиции в 2025 году можно получить штраф