Самые неликвидные европейские кроссоверы в РФ спустя 10 лет

Согласно исследованию эксперта «ЗР» Сергея Зиновьева, на вторичном рынке России меньше всего востребованы европейские компактные кроссоверы возрастом 8–10 лет. Ликвидность оценивается по скорости снижения стоимости, срокам продажи и соотношению предложений к продажам.

В список попали Audi Q3 первого поколения после рестайлинга (≈2 млн рублей), BMW X1 второго поколения (≈2,3 млн рублей) и Nissan Juke после обновления (≈1,3 млн рублей). Причины низкого спроса включают капризные турбомоторы, роботизированные трансмиссии, дорогой сервис, компактные размеры и ограниченный багажник.

Слабо продаются также Peugeot 3008 из-за невысокой популярности марки и неоднозначной репутации моторов, а Volkswagen Tiguan возрастом около 9 лет — несмотря на успех среди новых автомобилей, вторичный спрос ниже из-за завышенных цен и опасений по ресурсам двигателя и коробки.

Аналитики уточняют, что низкая ликвидность не отражает качества машины, а зависит от стоимости обслуживания, технической сложности и устоявшихся рыночных стереотипов, пишет Зарулем.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX.

Читайте также:

• Пересмотр пенсионного возраста в России: В Минтруда приняли важное решение
• Свалка на даче теперь дорого обойдется: юрист Толмачев назвал суммы штрафов
• «Своими глазами видел нарушение»: новая уловка ГАИ — что делать, если штрафуют без доказательств
• Купил в "Чижике" яйца за 69 рублей — только дома выяснил, какие они: рассказываю честно
• Минтруд: правила выплаты единовременного пособия при рождении ребенка в 2026 году