В Нижнем Новгороде запатентовали выплавку чугуна с применением шин

Специалисты Нижегородского государственного технического университета имени Р. Е. Алексеева разработали и запатентовали технологию выплавки чугуна с использованием изношенных автомобильных шин. По данным вуза, решение направлено на повышение эффективности металлургического производства и переработку отходов автопрома.

В рамках технологии фрагменты шин загружают в плавильную печь одновременно с металлической шихтой. Резина в этом случае используется как источник углерода, что позволяет заменить традиционные и более дорогостоящие карбюризаторы, такие как кокс или графит.

Разработчики определили, что оптимальный размер фрагментов шин составляет от 5 до 50 сантиметров. Такой диапазон обеспечивает стабильный процесс плавки, снижает задымление и улучшает усвоение углерода в расплаве.

Проведенные опытные плавки показали, что новая методика позволяет сократить расход карбюризатора и при этом сохранить нормативные показатели качества чугуна. Авторы отмечают, что технологию можно применять в литейных цехах промышленных предприятий и в автомобилестроении, одновременно снижая объемы шин, отправляемых на полигоны, пишет источник.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX.

Читайте также:

• Надбавки за иждивенцев и сельский стаж: какие существуют доплаты к пенсии в 2026 году
• Что не стоит публиковать в домовых чатах: ошибка, которая может обернуться штрафом и даже тюрьмой
• В России могут повысить штрафы за парковку на местах инвалидов: что известно
• Без задней мысли беру дешевые продукты в "Светофоре", "Чижике" и "Победе": чем на самом деле отличаются от дорогих
• Эксперт: какие льготы положены за 5 лет до пенсии