В России несколько китайских автобрендов потеряли до 97% продаж

Самое большое падение показали марки Ora и Kaiyi

Фото с сайта pixabay.com

На российском автомобильном рынке в 2026 году ряд китайских брендов столкнулся с резким снижением продаж. Об этом сообщил глава «Автостата» Сергей Целиков, проанализировав данные регистраций новых автомобилей за январь—апрель.

Самое большое падение показали марки Ora и Kaiyi. Их продажи сократились на 97% и 96% соответственно. По словам эксперта, новые регистрации автомобилей этих брендов практически прекратились.

Снижение на 92% зафиксировано у SWM. Продажи Chery упали на 88,5% на фоне перевода части моделей под бренд Tenet. У BAIC показатель сократился на 81%, а у Aito — на 76%.

Также заметно снизились продажи Foton, JAC, Wey и Xcite. Последний бренд продолжает реализовывать автомобили из ранее сформированных запасов после прекращения производства.

В число марок с падением продаж от 40 до 50% вошли Livan, Jetta, Soueast, Oting, Lixiang и Dongfeng. Эксперты считают, что рынок постепенно покидают бренды, которые не смогли адаптироваться к текущим условиям.

Аналитики предупреждают, что сокращение присутствия автопроизводителей может привести к проблемам с обслуживанием автомобилей и поставками комплектующих, сообщает "110 км".

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX.