В Госдуме предложили: страховщиков могут обязать взыскивать выплаты с виновников ДТП

freepik
ОСАГО меняют правила: регресс для лихачей хотят сделать обязательным
В Госдуму вносят законопроект, который может заметно изменить правила игры на рынке ОСАГО. Страховщиков хотят обязать взыскивать деньги с виновников ДТП в состоянии опьянения или без прав — и больше не перекладывать эти расходы на обычных водителей.
Что произошло и кто стоит за инициативой
Межфракционный законопроект внесут в Госдуму уже в понедельник. Документ подготовлен при участии главы комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослава Нилова.
Суть инициативы простая, но болезненная для системы: сделать тарифы ОСАГО более справедливыми и прозрачными. А значит — перестать «размазывать» убытки от грубых нарушений по всем автовладельцам.
Почему аккуратные водители должны платить за тех, кто сел за руль пьяным?
Регресс по ОСАГО хотят превратить из права в обязанность
Сейчас у страховых компаний есть право требовать деньги с виновника ДТП после выплаты пострадавшему. Это называется регресс. Но есть нюанс: это именно право, а не обязанность.
На практике страховщики почти не пользуются этим инструментом. Проще повысить тарифы, чем судиться с нарушителями.
Новый законопроект меняет логику:
- страховщики обязаны предъявлять регрессные требования;
- это касается случаев грубых нарушений условий ОСАГО;
- порядок и основания будет устанавливать Банк России.
Речь идёт о ситуациях, когда водитель:
- был в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
- не имел права управления;
- скрылся с места ДТП;
- действовал умышленно.
Попался — плати сам. Без вариантов.
ЦБ заставят раскрывать статистику по регрессам
Ещё одно важное новшество — прозрачность. Законопроект обязывает Банк России публиковать статистику по регрессным требованиям:
- по всей стране;
- в открытом доступе;
- на официальном сайте.
Это позволит увидеть реальную картину: кто взыскивает, сколько и как часто. А заодно станет публичным индикатором, насколько страховщики исполняют новые обязанности.
Короче, отмолчаться и «не заметить» проблему больше не получится.
Платить регресс можно будет через «Госуслуги»
Ещё один неожиданный, но логичный шаг — цифровизация. Законопроект предусматривает возможность добровольной уплаты регрессных требований через инфраструктуру электронного правительства.
Проще говоря:
- водителя официально уведомят о долге;
- он увидит информацию онлайн;
- сможет оплатить без походов в офисы и суды.
Это повышает информированность и снижает шанс «я не знал». Теперь знать придётся.
Суды станут быстрее: вводят приказное производство
Если виновник платить не захочет, страховая сможет взыскать деньги через приказное судопроизводство. Это упрощённая судебная процедура без долгих разбирательств.
Важно: положение ответчиков, по словам авторов, не ухудшается. Почему?
- условия регресса уже прописаны в законе об ОСАГО;
- есть возможность обжаловать судебный акт;
- никаких «новых» обязанностей задним числом не появляется.
Система просто становится быстрее и жёстче.
Зачем всё это и кто выиграет
Ярослав Нилов прямо говорит: регресс по ОСАГО — не новшество, а рабочий механизм. Проблема в том, что им почти не пользуются.
В итоге страховщики:
- выплачивают пострадавшим;
- не взыскивают деньги с виновников;
- перекладывают расходы в тарифы.
И платят за это все — даже те, кто ни разу не нарушал.
Новый закон должен разорвать эту цепочку. Лихач платит за лихача. Аккуратный водитель — за себя.
Что это значит для обычных автовладельцев
Если инициативу примут, в долгосрочной перспективе ОСАГО может стать более справедливым. Не обязательно дешевле сразу — но логичнее.
Для тех, кто ездит по правилам, это сигнал: ваши деньги больше не будут затыкать чужие дыры.
А для нарушителей — предупреждение. Теперь после ДТП можно не только лишиться прав, но и получить вполне конкретный счёт, пишет источник.

