Мэр Самары представил концепцию "15-минутного города" с единым цифровым билетом

Фото: Анастасия Максименко
Глава Самары Иван Носков в интервью "КП-Самара" рассказал о масштабных планах трансформации транспортной системы областной столицы. Стратегический раздел "Транспорт и развитие территорий" включает три флагманских проекта, которые должны кардинально изменить городскую мобильность.
Основой новой транспортной политики станет реализация концепции "15-минутный город", предусматривающей объединение всех видов городского транспорта. Жители смогут пользоваться автобусами, трамваями, метро и пригородными электричками по единому цифровому билету, что существенно упростит планирование поездок и обеспечит удобство пересадок.
Стратегия также включает внедрение скоростного трамвая и обязательное выделение отдельных полос для общественного транспорта при реконструкции и строительстве дорог. Эти решения направлены на повышение скорости, надежности и привлекательности общественного транспорта как альтернативы личному автомобилю.
Мэр подчеркнул масштабность проблем, существовавших в начале его работы. Около 70 процентов обращений граждан в социальных сетях касались неудовлетворительной работы общественного транспорта. Совместно с правительством Самарской области и губернатором была запущена системная программа обновления транспортной системы.
Результаты работы впечатляют: в начале 2025 года город получил три современных трамвая "Витязь М" и в течение года 40 трамваев "Львята". Осенью на маршруты вышли двадцать новых автобусов Lotos-105-C02, а пять автобусов Foton начали обслуживать рейсы до аэропорта Курумоч. До конца года планируется приобретение еще около 100 автобусов.
Параллельно с техническим перевооружением городские власти разработали и внедрили обновленные стандарты пассажирских перевозок. Администрация обеспечивает жесткий контроль соблюдения этих стандартов всеми перевозчиками, что гарантирует стабильно высокое качество услуг.
Носков отметил, что модернизация подвижного состава и инфраструктуры транспортно-пересадочных узлов будет продолжена в рамках долгосрочной стратегии развития города.
Эффективность проведенных мероприятий подтверждается кардинальным изменением обратной связи от горожан. Если ранее жалобы на общественный транспорт составляли 70 процентов всех обращений и носили массовый характер, то сегодня они стали единичными и касаются конкретных ситуаций, а не системных недостатков. Это свидетельствует о фундаментальном улучшении качества транспортных услуг и успешности проводимой транспортной политики.
В беседе с журналистами "Комсомольской правды - Самара" Иван Носков представил результаты масштабной транспортной реформы и планы дальнейшего развития. Глава города подчеркнул, что трансформация транспортной системы стала одним из ключевых приоритетов городской администрации.
Стратегические планы предусматривают создание интегрированной транспортной экосистемы с едиными стандартами обслуживания и цифровыми решениями. Концепция "15-минутного города" должна обеспечить жителям быструю доступность всех необходимых объектов инфраструктуры посредством эффективного общественного транспорта.
Достигнутые результаты демонстрируют успешность выбранного курса: от критической ситуации с 70-процентной долей жалоб на транспорт до практически полного решения системных проблем. Продолжение модернизации подвижного состава и развитие транспортной инфраструктуры остаются приоритетными задачами для обеспечения комфортной городской среды и повышения качества жизни самарцев, сообщает "КП-Самара".

