На будущей трассе в Китай обнаружен опасный разлом длиной 20 км
В ходе инженерных изысканий для транспортного коридора Россия — Монголия — Китай специалисты Русского географического общества выявили активную тектоническую структуру. Об этом сообщает издание Московский Комсомолец.
Это открытие произошло в Кызылском кожууне республики Тыва, где разлом проходит через долину у села Целинное, население которого составляет около 1,4 тыс. человек. Выход на поверхность с характерным рвом был зафиксирован в 12 км восточнее данного поселка.
Протяженность обнаруженной зоны составляет 20 км, а вертикальное смещение пород достигает 1,5 м. По словам руководителя сейсмологической группы Андрея Стрельникова, в этом районе возможны подземные толчки магнитудой до 6,5 и интенсивностью примерно 7 баллов. Последняя сейсмическая активность здесь отмечалась от 500 до 1000 лет назад.
Тем не менее, ученый считает, что разлом не станет препятствием для строительства. Современные технологии позволяют минимизировать риски: дорожное полотно можно сделать более устойчивым благодаря пологим насыпям, которые предотвратят оползни. Подпорные стенки будут укреплены армирующими материалами, а мосты, трубы и эстакады оснастят демпферами для гашения колебаний. Также существуют решения для экстренного восстановления трассы в течение суток после чрезвычайной ситуации. Прокладка маршрута в обход, по мнению специалиста, нецелесообразна с экономической точки зрения.
В настоящее время в Туве работает комплексная экспедиция РГО «Курагино — Такешкен» с участием монгольских коллег. Ученые исследуют рельеф, карстовые процессы, логистику, грузопотоки и возможности энергоснабжения, чтобы дать полную оценку территории для нового коридора.
