В России предложили метод для восстановления техники в регионе Крайнего Севера
Ученые Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) разработали концепцию экспериментального автономного 3D-принтера, который может восстанавливать детали тяжелой техники. Этот импортозамещающий проект направлен на решение проблемы ремонта машин в труднодоступных местах, включая Крайний Север. Об этом сообщает издание ТАСС.
В пресс-службе вуза отметили, что в России в настоящее время отсутствуют компактные 3D-принтеры для печати металлом. Существующие установки, используемые коллегами, весят около 2 тонн, что затрудняет их транспортировку, особенно в отдаленные районы. Челябинская разработка представляет собой полностью интегрированную систему, в которой все необходимые компоненты размещены внутри корпуса. В настоящее время продолжается работа над экспериментальным образцом.
Отечественный компактный 3D-принтер для металлопечати использует технологию электродугового выращивания (ЭДВ), также известную как WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing). Этот метод автоматической сварки в среде защитных газов позволяет создавать детали поэтапно, наплавляя металлическую проволоку электрической дугой. Это значительно ускоряет процесс производства и снижает затраты на сложную оснастку и последующую обработку.
Мобильный принтер предназначен для быстрого воспроизводства и восстановления поврежденных узлов машин, таких как поршни двигателей, шестерни и валы, прямо в зоне эксплуатации. Программа создается человеком, а робот выполняет печать необходимого изделия. По информации университета, на доводку устройства до прототипа, пригодного для работы на Крайнем Севере, потребуется от полугода до года.
