Российские БПЛА станут дешевле на четверть благодаря полимерным двигателям
Российские инженеры, при поддержке Национальной технологической инициативы, разработали новую линейку легких двухтактных двигателей для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), использующих детали из высокотемпературных полимерных композитов. Об этом сообщает портал Известия.
По информации разработчиков, доля стоимости двигателя в БПЛА составляет в среднем 30–40%. Новая технология производства позволит сократить стоимость двигателя более чем вдвое, до менее 15% от общей стоимости беспилотника. Это может привести к снижению общих затрат на производство БПЛА примерно на 15–25%.
Некоторые компоненты изготавливаются с помощью литья под давлением и методом FDM-печати, что заменяет трудоемкую обработку алюминия. Наиболее нагруженные детали остаются металлическими. Полимерные элементы прошли испытания на тепловые и вибрационные нагрузки, а также на летные и ресурсные характеристики.
Инженеры также разработали электронную систему впрыска топлива, которая может интегрироваться с автопилотом. По данным разработчиков, эта система позволяет экономить от 10 до 40% топлива и обеспечивает стабильную работу двигателя при изменении температуры, влажности и давления. К 2026 году проект достигнет высокого уровня технологической готовности, соответствующего международной классификации TRL 8. Созданы двигатели мощностью 5, 12 и 24 л.с. Следующим этапом станет серийный выпуск десятков тысяч моторов в месяц.
Генеральный директор АНО «ПравоРоботов» Никита Куликов отметил, что уменьшение общего веса изделия и снижение его стоимости могут сделать устройство более массовым. Это также позволит увеличить полезную нагрузку или дальность полета, что повысит ценность таких устройств.
