В Петербурге выдан патент на морозостойкий БПЛА с зарядкой от проводов ЛЭП
В реестре Роспатента появилось свидетельство на изобретение, касающееся беспилотника, разработанного для эксплуатации в условиях низких температур. Патент RU 2871985 C1 выдан группе научных сотрудников Петербургского государственного университета путей сообщения императора Александра I (ПГУПС), сообщает TechInsider. Об этом сообщает сайт Наша Газета Крым.
Разработчики стремились найти решение проблемы уменьшения дальности и времени полета дронов при отрицательных температурах. Холод замедляет химические реакции в аккумуляторах, снижает их емкость, сгущает электролит и увеличивает внутреннее сопротивление, что может привести к повреждению ячеек батареи.
Существующие мировые решения не справлялись с этой задачей. В одном из американских патентов предлагалась беспроводная передача энергии через наземные излучатели магнитного поля, однако этот метод не компенсировал потери от холода. В патенте из Евросоюза дрон был оснащен кольцевой обмоткой для зарядки от ЛЭП и солнечной батареей, но даже это не спасало батарею от замерзания.
В ПГУПС предложили дополнить стандартный шестивинтовой коптер электронагревателем, установленным на батарее, датчиком температуры и электронным контроллером. При понижении температуры ниже установленного уровня компьютер активирует нагреватели, которые работают от энергии самой батареи. Из европейского патента были заимствованы решения для подзарядки в воздухе — солнечная батарея и индукционная зарядка от проводов электропередач.
В описании патента не уточняется, была ли идея испытана на практике. Подогрев батареи за счет собственной энергии уже успешно используется в электромобилях, но в беспилотной авиации ситуация более сложная: дополнительное оборудование увеличивает вес и снижает полезную нагрузку. Для подтверждения эффективности данного подхода требуются испытания.
