В России стартовал процесс печати прототипов шин на 3D-принтере
Холдинг «Кордиант» внедрил 3D-принтер в научно-технический центр «Интайр» на Ярославском шинном заводе для создания полномасштабных прототипов шин. Об этом сообщила компания 5 августа. Об этом пишет портал Известия.
Данная технология позволяет изготавливать макеты, которые максимально приближены к реальным изделиям по эксплуатационным характеристикам. Это дает возможность проводить визуальный анализ и контролировать геометрические параметры новых разработок на ранних этапах, отметил производитель.
Рабочая область принтера (350×350×350 мм) позволяет создавать макеты с широкой протекторной частью в масштабе 1:1. Для печати используются материалы, такие как PETG, PLA и TPU пластик. TPU, благодаря своей эластичности и износостойкости, особенно востребован для воспроизведения деформируемых элементов, что позволяет точнее оценивать их поведение под нагрузкой и хорошо подходит для печати на современных 3D-принтерах.
В компании надеются, что внедрение этой технологии сократит сроки вывода новых шин на рынок и упростит разработку специализированных решений.
Эксперты в июне сообщили, что использование шин с низким профилем (45% и ниже) и дисков большего диаметра связано с рядом недостатков. Специалисты отметили, что низкопрофильные шины могут привести к повреждению как покрышки, так и диска при наезде на препятствия. Также ухудшается комфорт при движении, так как шина не может эффективно поглощать неровности дороги.
