На каких авто опасно ездить с полупустым баком весной - об этом молчат заправщики
freepik
Многие водители беспокоятся, что в их бензобаке накапливается вода, и это может вызвать проблемы с автомобилем. Вода попадает в бак, когда в нём остается много пустого пространства, и пар из окружающего воздуха конденсируется, оседая на дне. Поскольку плотность воды выше, чем у бензина, она всегда оказывается в нижней части бака, где происходит забор топлива. Это означает, что даже если бак не полный, вода всё равно может попасть в топливопровод.
Еще одна распространенная тревога среди автовладельцев — коррозия, якобы вызванная водой в баке. Это действительно может произойти в автомобилях с металлическими баками, где вода способствует ржавлению. Однако на большинстве современных машин баки пластиковые, а пластик не ржавеет, поэтому проблема коррозии актуальна только для старых автомобилей с металлическим баком.
Также многие водители опасаются, что бензонасос может выйти из строя при езде с почти пустым баком. На самом деле насос требует топлива для охлаждения и смазки. Если топлива мало, насос может начать забирать воздух, что теоретически может привести к повреждениям. Однако современные автомобили оснащены системой, которая автоматически отключает насос, если он начинает всасывать воздух, тем самым предотвращая его повреждение.
Таким образом, езда с почти пустым баком не представляет большой угрозы для автомобиля, особенно если у вас современная модель с защитной системой. Главное — следить за уровнем топлива, чтобы избежать нежелательных проблем.
Тем не менее, стоит учитывать, что старые автомобили, выпущенные более 20 лет назад, особенно подвержены риску при езде на почти пустом баке. В таких автомобилях топливный фильтр часто быстрее забивается, что увеличивает нагрузку на бензонасос. Когда фильтр засоряется, насос работает с повышенной нагрузкой, что может привести к его перегреву и поломке.
