В ГАИ рассказали, до какого возраста можно садиться за руль

Вопрос о введении возрастных ограничений для водителей активно обсуждается в разных странах. В России строгих возрастных рамок пока не установлено, но вероятность их появления все же существует.

Например, в Саудовской Аравии с 75 лет водительские права автоматически аннулируются. В Турции, на Филиппинах и в ОАЭ пожилые водители обязаны регулярно проходить медицинские осмотры для подтверждения своей способности управлять автомобилем, иногда раз в полгода. Это приводит к тому, что многие пожилые люди предпочитают отказаться от вождения.

Интересно, что статистика не всегда подтверждает целесообразность жестких возрастных ограничений. Часто опытные водители старшего возраста реже становятся причиной серьезных аварий, что объясняется их аккуратностью и опытом.

Тем временем в России контроль за состоянием здоровья водителей становится более строгим. Во время обязательной медкомиссии при смене водительского удостоверения выявляются медицинские противопоказания к управлению автомобилем. Если выявляются проблемы со здоровьем, водитель не сможет получить новые права.

Кроме того, медицинские учреждения в России должны уведомлять ГАИ о пациентах с заболеваниями, которые могут угрожать безопасности на дороге. Это особенно затрагивает пожилых водителей и часто становится предметом общественных дискуссий.

Например, если у водителя выявлены проблемы со зрением, не соответствующие установленным стандартам, его права могут быть аннулированы. Однако их можно восстановить после повторного медицинского обследования и подтверждения, что он способен управлять автомобилем с корректирующими средствами (очками или линзами).

Кроме того, периодически возникают предложения ужесточить правила для водителей старшего возраста. Например, в 2023 году в Санкт-Петербурге предлагали сократить срок действия прав для людей старше 70 лет и сделать их продление зависимым от регулярных медицинских осмотров. Однако это предложение пока не было принято, сообщает m.njcar.ru.