420 тысяч в Китае и 1,2 млн в Ижевске: как изменились цены на ситикар в Россию
Клиент за указанную сумму получает хэтчбек Treasure pure love с двигателем мощностью 48 лошадиных сил и запасом хода в 205 километров. В базовом оснащении предусмотрены мультимедиа и кондиционер, что указывает на минимальную комплектацию без дополнительных опций. Об этом сообщает издание RuNews24.ru.
Московская компания предлагает аналогичный автомобиль, но с батареей, обеспечивающей запас хода в 305 километров. За него потребуется заплатить на 200 тысяч рублей больше. Разница в цене обусловлена емкостью батареи: чем больше запас хода, тем выше стоимость аккумулятора и, соответственно, автомобиля.
Данная ситуация иллюстрирует общие тенденции в сегменте параллельного импорта. В Китае такие автомобили стоят как обычный городской транспорт, в то время как в России они становятся нишевым товаром с ценами, сопоставимыми с подержанными иномарками. Логистика и таможенные сборы значительно увеличивают стоимость, поэтому покупатель фактически оплачивает не только сам автомобиль, но и его доставку в страну.
Ранее автоэксперт прокомментировал увеличение расхода бензина осенью. Двигатель модели «Москвич М70» начал выдавать посторонние звуки после 2000 км пробега.
