Альтернативы JELAND C4: анализ нового кроссовера
Прогнозируемая цена нового JELAND C4 составляет от 2,2 до 2,5 миллиона рублей, однако этот диапазон уже занят конкурентами. TENET T4L предлагается от 2,279 миллиона рублей, Belgee X50+ — от 2,220 миллиона с учетом текущих акций, а Haval Jolion стартует примерно от 2,05 миллиона. Таким образом, одной лишь низкой стартовой цены будет недостаточно для успешных продаж нового C4 — важными факторами станут двигатель, трансмиссия и реальный состав комплектаций. Данную информацию сообщает портал 32CARS.ru.
Александр Ковалев, основатель пресс-службы для автобизнеса «Механика», назвал основными конкурентами C4 именно TENET T4L, Belgee X50+ и Haval Jolion. Эксперт ожидает, что цена составит 2,2–2,5 миллиона рублей, однако это лишь прогноз, а не окончательная цена JELAND. На данный момент марка представила только тизер C4 и не раскрыла характеристики, комплектации или дату начала продаж в России.
Ковалев предполагает, что часть оборудования может быть заимствована у китайского аналога: «Среди преимуществ новинки — свежий дизайн, более молодежный и прогрессивный. Возможно, в C4 появятся и „кибер-прибамбасы“ из Китая, такие как встроенная игровая консоль с предустановленными играми. Почему бы и нет? C4, в конце концов, ориентирован на молодежную аудиторию».
Есть основания для такого предположения. У OMODA C4 действительно предусмотрена мультимедийная система с более чем 20 играми и поддержкой беспроводных геймпадов, а также 13,2-дюймовый экран, зарядка мощностью 50 Вт и 16 электронных ассистентов. Однако перенос этого оборудования на российский JELAND C4 пока невозможен, так как сама компания не публиковала соответствующую спецификацию.
Ковалев также отметил, что C4 может обеспечить 20–30% продаж JELAND. В августе марка реализовала в России 2356 автомобилей. Если месячные продажи останутся на этом уровне, это соответствует примерно 470–710 C4 в месяц. Этот расчет основан на текущем объеме продаж бренда, а не на прогнозах.
«Я полагаю, что появление JELAND C4 у дилеров произойдет в ближайшие месяцы — вероятно, в октябре или ноябре. Хотя точная дата старта продаж пока не объявлена, мы знаем, что в „АГР“ способны быстро переходить от слов к делу. Если говорить о доле JELAND C4 в продажах бренда, то я предполагаю, что она будет значительной — 20%, а возможно, и до 30%, в зависимости от стимулов к продажам и выхода других моделей», — добавил Ковалев.
На данный момент покупателям важнее не прогнозируемая цена в 2,2 миллиона рублей, а то, что именно JELAND предложит за эти деньги. У X50+ уже имеется 147-сильный турбомотор и 7DCT, TENET T4L находится практически в пределах предполагаемого диапазона C4, а Jolion предлагает выбор версий и типов привода. До публикации информации о российском двигателе, трансмиссии, оснащении и официальной цене полноценное сравнение C4 с конкурентами преждевременно.
