Autonews самые критикуемые автомобили 2026 года
В 2026 году множество новых автомобилей вызвали активные обсуждения в социальных сетях. Большинство из них столкнулись с недовольством со стороны поклонников. Об этом пишет сайт AutoNews.
Этот год стал насыщенным на громкие автомобильные премьеры, которые не оставили равнодушными истинных автолюбителей. Многие дебютанты получили жесткую критику от разочарованных фанатов. Autonews.ru вспомнил интересные новинки года и выяснил, чем именно они не понравились публике.
Jaguar Type 01
Реакция на премьеру мощнейшего фастбэка Jaguar под названием Type 01 оказалась предсказуемой. Концепт Type 00, предшествующий модели, подвергся резкой критике в социальных сетях. После презентации прототипа шеф-дизайнер Джерри Макговен был уволен, хотя это увольнение не связывали с неудачным дизайном.
Type 01 унаследовал внешний вид прототипа, что вызвало недовольство у многих поклонников. В частности, пользователи соцсети X сравнили его с гробом и предположили, что его мог создать ребенок. Также комментаторы раскритиковали низкий клиренс, маленькие окна и плохую видимость из-за широкого капота.
Интерьер также не вызвал восторга. К недостаткам отнесли отсутствие физических кнопок и ручек, минимализм и малый объем багажника.
Наибольшее недовольство вызвала электрическая силовая установка Jaguar Type 01. Один из пользователей, AS, охарактеризовал новинку как «идеальный пример зеленого саботажа». Другой пользователь, Sailing Asia, назвал «четырехдверку» «1000-сильным чайником», отметив, что Jaguar полностью «облажался» с ее созданием.
Что нужно знать о Jaguar Type 01
Jaguar Type 01 построен на новой электрической платформе JEA и оснащен тремя электродвигателями мощностью 1030 л.с. Он разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды, а запас хода составляет 720 км. Главной особенностью интерьера является длинная центральная консоль, разделяющая салон на зоны.
Ferrari Luce
На первый серийный электрокар Ferrari Luce также обрушилась волна критики. Поклонники марки были возмущены экстравагантным дизайном новинки. Эпитеты «омерзительный», «уродливый» и «страшный» стали наиболее мягкими в отношении внешнего вида автомобиля.
Экс-глава Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло также высказался по этому поводу, отметив, что дизайн настолько плох, что его не станут копировать даже китайцы. Он рекомендовал убрать эмблему гарцующего жеребца с Luce.
Автолюбители раскритиковали и саму идею электрификации Ferrari. Один из комментаторов отметил, что они ожидают от бренда атмосферные V12, а не электрические моторы. Высокая стоимость Ferrari Luce в 650 тыс. долларов также не добавила оптимизма. Пользователи сошлись во мнении, что цена не должна превышать 100–150 тыс. долларов.
