Автоэксперт предупреждает: ошибки при «прикуривании» ведут к поломкам

Желание помочь соседу с севшим аккумулятором может обернуться серьезными тратами. Автоэксперт Евгений Липовицкий в беседе с «Газетой.ру» рассказал, что неправильное «прикуривание» не только разряжает батарею автомобиля-донора, но и вызывает дорогостоящие поломки. Частая ошибка — попытка завести тяжелый внедорожник от малолитражки. Аккумулятор большей емкости быстро забирает заряд, но его не хватает для проворота коленвала мощного мотора. Категорически запрещено соединять источники с разным напряжением (12 В и 24 В).

Эксперт предостерегает от оживления машины с дефектным аккумулятором: вздутие, утечка электролита, окисление клемм или запах — повод немедленно транспортировать авто в мастерскую. Перед подключением кабелей Липовицкий советует проверить их изоляцию на трещины и потертости, а зажимы — на надежную фиксацию. Контакты обоих аккумуляторов нужно очистить, провода расположить вдали от движущихся деталей. Все энергопотребители в машинах должны быть отключены.

После успешного пуска не глушите мотор сразу — дайте ему поработать на холостых 10 минут или совершите короткую поездку, чтобы генератор восстановил заряд. Альтернатива — портативный бустер. Липовицкий уточнил: традиционные бустеры с аккумулятором лучше хранить в тепле, а не в салоне. Для постоянного нахождения в машине подходят конденсаторные модели — они работают и в жару, и в мороз, хотя стоят дороже.