Дилер поделился прогнозами о гибридном кроссовере Avatr 07

Гибридный кроссовер Avatr 07, который ожидается у дилеров осенью текущего года, имеет все шансы стать самой популярной моделью бренда в России, заняв около 40 – 50% его продаж, а после полного выхода на рынок — возможно, и больше. Такое мнение высказал директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов. Об этом сообщает сайт Автостат.

Он подчеркнул, что для Avatr это крайне важный запуск. На данный момент бренд представлен в России электрическими моделями Avatr 11 и Avatr 12, а гибридный Avatr 07 впервые предоставляет клиентам возможность получить всю философию Avatr — ДИЗАЙН, ТЕХНОЛОГИИ, ПРЕМИАЛЬНЫЙ ИНТЕРЬЕР — без зависимости от зарядной инфраструктуры.

«Определенная внутренняя конкуренция с Avatr 11, конечно, будет. Я оцениваю потенциальный переток примерно в 20 – 25% аудитории 11-й модели. Это прежде всего клиенты, которые ценят Avatr как продукт, но еще не готовы перейти на чистый электромобиль. Однако более важно другое: Avatr 07 должен не только каннибализировать Avatr 11, но и значительно расширить аудиторию всей марки», — отметил Юрий Блинов.

По его прогнозам, основная доля спроса будет на полноприводную версию Avatr 07: при разумной разнице в цене это может составить около 60 – 70% продаж модели. Российские покупатели крупных премиальных кроссоверов традиционно рассматривают полный привод как важную часть продукта, а не как дополнительную опцию. Это особенно актуально с учетом климатических условий, загородной эксплуатации и общего запроса на универсальность автомобиля.

В случае Avatr 07 разница в характеристиках также заметна: заднеприводная версия развивает 314 л.с., тогда как полноприводная — уже 502 л.с., что делает AWD наиболее предпочтительным выбором для премиального сегмента. «Тем не менее, RWD тоже важен. Он поможет установить привлекательную стартовую цену и привлечь тех покупателей, которые в основном используют автомобиль в городе и более рационально подходят к выбору мощности и привода», — добавил Юрий Блинов.

Эксперт считает, что главными конкурентами Avatr 07 можно назвать Voyah Free, ESTEO EXLANTIX ET и Li Auto L6. В более доступной части сегмента также находится Deepal S07.

«Официальные цены на Avatr 07 объявит сам бренд, но если говорить о нашей оценке, я ожидаю ценовой диапазон примерно 5,5 – 6,5 млн рублей в зависимости от версии и комплектации. Ключевой момент — Avatr 07 должен остаться заметно доступнее Avatr 11 и одновременно конкурировать с Voyah Free, ESTEO EXLANTIX ET и Li Auto L6. В этом сегменте уже наблюдается высокая конкуренция, поэтому разница даже в 500 – 700 тысяч рублей может значительно изменить структуру спроса», — отметил Юрий Блинов.

Напомним, ранее премиальный кроссовер Avatr 07 получил официальное одобрение типа транспортного средства (ОТТС), что знаменует собой финальный этап подготовки к старту продаж модели в России. Габариты автомобиля составляют 4 825 мм в длину, 1 980 мм в ширину и 1 620 мм в высоту при колесной базе 2 940 мм. На российском рынке новинка будет представлена в формате последовательного гибрида (REEV). Силовая установка Avatr 07 основывается на тяговой аккумуляторной батарее CATL емкостью 39,05 кВтч и двигателе-генераторе объемом 1 497 куб. см. Автомобиль будет предложен в двух модификациях привода.

Версия с задним приводом (RWD) оснащается электродвигателем с максимальной мощностью 231 кВт (314 л.с.), обеспечивая запас хода на чистой электроэнергии до 207 км по циклу NEDC и общий запас хода до 932 км. Полноприводная модификация (AWD) располагает суммарной мощностью электромоторов на уровне 369 кВт (502 л.с.), позволяя преодолевать до 197 км исключительно на электротяге при общем запасе хода в 900 км.