Evolute и Voyah выступили за увеличение охвата покупателей госсубсидиями

В 2026 году программы государственной поддержки спроса оказались востребованными и выполнили свою задачу. Однако более сбалансированным подходом был бы умеренный размер субсидий с более широким охватом клиентов, отметили в пресс-службах брендов Evolute и Voyah. Эту информацию сообщает издание Самара онлайн 24.

Согласно данным Минпромторга, с начала 2026 года по программам льготного автокредитования и лизинга в России было реализовано 178,2 тысячи автомобилей. Из них более 123 тысячи — по программе льготного автокредитования, а 54,8 тысячи единиц — по программе льготного лизинга.

В Evolute и Voyah считают, что быстрое освоение бюджетных лимитов говорит не только о выполнении планового объема, но и о высоком спросе на инструменты поддержки.

«Мы еще летом поднимали вопрос, что дело не только в общем объеме финансирования, но и в размере субсидии на один автомобиль. Чем она выше, тем быстрее расходуется бюджет программы, и тем меньше покупателей могут ею воспользоваться. Поэтому мы считаем более сбалансированным подходом умеренный размер субсидии при более широком охвате клиентов», — пояснили в Evolute и Voyah.

Российский рынок электромобилей все еще остается молодым, отмечают в Evolute и Voyah. С января по сентябрь текущего года в России было продано около 10,6 тысячи новых электрокаров, и их доля в общем объеме рынка новых легковых автомобилей составляет около 1,1%. Поэтому говорить о завершении системной поддержки этого сегмента пока рано, считают представители брендов.

«На наш взгляд, в следующем бюджетном цикле особенно важны предсказуемость программ, достаточный объем финансирования и понятные правила на длительный срок. Поддержка должна со временем становиться не максимальной по размеру субсидии, а максимально эффективной по охвату и результату», — считают в Evolute и Voyah.

Для развития рынка важны не только прямые меры стимулирования спроса, но и локализация производства, развитие зарядной инфраструктуры и технологий, а также снижение общей стоимости владения электромобилем, заключили представители брендов.

Evolute и Voyah уже предложили клиентам собственные скидочные программы. Как выяснили «Автоновости дня», электрокроссовер Evolute i-Joy и гибридный кроссовер Evolute i-Space 2026 года выпуска в начале октября стали доступны для покупки с прямыми скидками, размер которых при покупке за наличные достигает 551 тысячи рублей.

Бренд Voyah, в свою очередь, изменил цены и скидки на гибридные кроссоверы Free в версиях «Спорт» и «Спорт+». Базовая цена исполнения «Спорт» увеличилась на 200 тысяч рублей, но благодаря повышению прямых скидок обе версии при покупке за наличные стали дешевле.

Напомним, в конце сентября Минпромторг приостановил действие программ льготного автокредитования и лизинга в России из-за освоения выделенного на них бюджета. В министерстве подчеркнули, что меры поддержки будут заложены в новом бюджетном цикле, а о возобновлении программ сообщат дополнительно.