Китайцы представили компактный трицикл для города за 360 тысяч рублей
Трицикл GT5, выпущенный на рынок КНР автопроизводителем Telufu, стал популярным в социальных сетях. Модель уже не вмещается на домашнем рынке, и с октября ее начнут продавать бразильские дилеры. Об этом сообщает портал Самара онлайн 24.
Об этой авангардной разработке компании из Линьи (провинция Шаньдун) известно немного. Это электрический реверсивный трицикл с двумя передними колесами, как у обычного легкового автомобиля, и одним широким задним, в котором интегрирован электромотор. Дверей всего две, открывающиеся традиционным способом. Также присутствуют две обычные фары и крупные внешние зеркала.
Салон оформлен в соответствии с автомобильными стандартами, однако на переднем ряду установлено одно кресло, расположенное по центру передней панели вместе с рулевой колонкой.
Перед водителем в Telufu GT5 находится цифровая панель приборов с функциями борткомпьютера, камера заднего вида и классический руль с усеченным нижним сектором и джойстиками для управления медиаменю. Передачи переключаются поворотной шайбой, а на центральной консоли расположены шайбы для управления климатической системой.
Что касается заднего ряда, то там поместится разве что маленькая собачка, поэтому "галерку" лучше использовать как багажник.
Десятисильный электромотор разгоняет трицикл до 70 км/ч. Тяговая батарея обеспечивает 250 км пробега, а зарядка осуществляется от обычной розетки на 220 В, что занимает около 8 часов.
В Китае и Бразилии за этот трицикл, который выглядит как спорткар, просят сумму, эквивалентную 360 000 рублей. Неудивительно, что такой "малыш" пользуется высоким спросом.
