Китайские автомобили могут утратить модные технологии
Китайские автопроизводители, скорее всего, сохранят крупные мультимедийные дисплеи в своих моделях, а поворотные кресла не будут подлежать полному запрету. Власти КНР разработали проект новых требований к автомобильным интерьерам, в котором необычные технические решения разделены на несколько категорий. Об этом сообщает Комсомольская правда.
Некоторые конструкции предлагается исключить из использования, другие разрешить после дополнительных испытаний или блокировать во время движения. Дизайнеры Chery, Deepal и Lynk & Co считают, что обновление нормативов сделает автомобильные салоны более удобными и функциональными.
Обсуждение новых правил началось после публикации проекта документа Министерством промышленности и информатизации Китая 10 октября. В перечень решений, от которых предлагается отказаться, входят полностью утопленные дверные ручки и складные экраны. Для традиционных дисплеев увеличенного размера планируется оценивать влияние на безопасность пассажиров.
Отдельный подход предусмотрен для поворотных кресел и сидений с режимом «нулевой гравитации». Эти функции предлагается отключать во время движения. Нестандартные рулевые устройства должны пройти самостоятельные проверки, что исключает единый запрет на все нестандартные решения в дизайне автомобилей.
Специалисты китайских брендов поделились мнениями о предстоящих изменениях. Ведущий дизайнер Deepal Никита Меделец отметил, что отрасль постепенно отходит от стремления внедрять сложные технологии, так как потребители предпочитают рациональные решения. Он подчеркнул, что механическое объединение множества технологий не всегда приводит к успешному результату.
Заметные изменения могут затронуть водительское пространство. Проект требует сохранить физические элементы управления, включая средства экстренного управления. Однако это не означает, что все функции мультимедийных систем должны дублироваться кнопками.
Старший дизайнер интерьеров Lynk & Co Роман Мубаракшин считает, что новые нормативы могут положительно повлиять на оформление салонов, указывая на непрактичность современных дизайнерских решений. Дизайнер Chery Константин Таранов поддержал инициативу властей, подчеркнув, что безопасность и удобство должны быть приоритетом.
Кроме требований к оформлению, власти Китая намерены ужесточить процедуры проверки новых автомобилей. В проект включены испытания на надежность с пробегом не менее 30 тысяч километров и климатические тесты продолжительностью минимум один год. Эти положения затрагивают конструкцию машин и сроки их разработки.
Новые нормативы еще не утверждены окончательно. Общественное обсуждение продлится до 10 ноября 2026 года. Требования к оформлению новой документации начнут действовать с 1 января 2027 года. Для моделей, получивших одобрение ранее, предусмотрен переходный период до 1 июля.
Проект не обязывает владельцев уже проданных китайских автомобилей переделывать интерьеры или менять системы управления. Отказ от эффектных, но не всегда удобных решений может стать стимулом для создания более практичных салонов.
