Кроссовер LADA Azimut прошел тесты на безопасность для пешеходов
АвтоВАЗ провел тестирование нового флагманского кроссовера LADA Azimut на безопасность для пешеходов. Испытания проходили на уникальном стенде, который является единственным в России и позволяет точно имитировать удары при возможном наезде на человека. Эту информацию сообщает издание Автоновости дня.
Вместо человека в таких тестах используются модели частей тела — головы и ног. Модель ноги оборудована 12 датчиками, которые фиксируют нагрузки при ударе. Столкновение воспроизводится на скорости около 40 км/ч.
Инженеры оценивают риск получения травм пешеходом, основываясь на показаниях датчиков. По информации «АвтоВАЗа», во время тестов LADA Azimut нагрузки не превысили нормативные значения.
Следует отметить, что для государственной сертификации LADA Azimut и вывода модели на рынок такие проверки не обязательны. Тем не менее, компания проводит дополнительные испытания, чтобы повысить безопасность автомобиля для пешеходов.
Ранее сообщалось, что кроссовер Azimut стал первой моделью LADA с боковыми шторками безопасности. Их эффективность уже была проверена в рамках обязательных испытаний, когда кроссовер прошел краш-тест с фронтальным ударом о деформируемый барьер на скорости 56 км/ч и боковым ударом тележкой с деформируемым барьером на скорости 50 км/ч.
Кроме обязательных испытаний, «АвтоВАЗ» проверил кроссовер в сложных условиях по международной методике. Автомобиль прошел боковой удар о неподвижный стальной столб на скорости 32 км/ч, при этом вектор удара приходился на область головы манекена.
Серийное производство LADA Azimut стартовало на заводе в Тольятти 25 сентября. Кроссовер построен на переработанной платформе LADA Vesta. Его длина составляет 4416 мм, ширина — 1838 мм, высота — 1607 мм, а колесная база — 2675 мм. Объем багажника равен 508 л, дорожный просвет составляет 208 мм.
В начале декабря новинка поступит в продажу с двумя атмосферными моторами собственной разработки «АвтоВАЗа»: 120-сильным объемом 1,6 литра и 132-сильным объемом 1,8 литра, который уже дебютировал на обновленной LADA Vesta. В качестве трансмиссий будут предложены шестиступенчатая «механика» и вариатор китайского производства. В 2027 году кроссовер должен получить турбомотор мощностью 150 л. с. и классический «автомат».
Ранее «АвтоВАЗ» поделился особенностями производства LADA Azimut в Тольятти. Для сборки кроссовера на заводе внедрили лазерную сварку и освоили изготовление крупных кузовных деталей.
Также Волжский автозавод испытал LADA Azimut на устойчивость к электромагнитным помехам, проводя проверки в специальной безэховой камере с участием робота-автопилота.
