Новый этап борьбы за авторынок ЕС: Hyundai бросает вызов конкурентам
Европейские автопроизводители продолжают искать способы выживания, в то время как китайские марки активно завоевывают рынок. В этом контексте Hyundai демонстрирует уверенность и решимость. Несмотря на снижение продаж в Европе на двенадцать процентов, компания не намерена сдаваться. Об этом сообщает Российская газета.
На автосалоне в Париже, который пройдет в 2026 году, Hyundai представила амбициозную стратегию, направленную на укрепление своих позиций на рынке. Президент и генеральный директор Hyundai Motor Europe Ксавье Мартине отметил, что текущие результаты не удовлетворяют компанию. Основными факторами стали завершение циклов продаж популярных моделей и усиление конкуренции.
Тем не менее, Мартине уверен, что Hyundai готова к вызовам. Основная идея новой стратегии заключается в предложении клиентам не только доступной цены, но и высокого качества, современного дизайна и передовых технологий. Он подчеркнул, что компания стремится найти ценовой разрыв, который будет оправдан качеством продукции.
Hyundai также активно реагирует на тренды в области электромобилей, однако осознает, что большинство водителей пока не готовы полностью перейти на электрические автомобили. В связи с этим компания представила широкий ассортимент моделей, включая гибридные и бензиновые варианты.
На выставке в Париже Hyundai продемонстрировала модели Inster, Ioniq 3, Ioniq 9 и Ioniq 6, а также более мощную версию Ioniq 6 N. Для любителей традиционных двигателей был представлен субкомпактный кроссовер Hyundai Bayon второго поколения с новым дизайном и гибридной версией. Также была показана европейская версия Tucson пятого поколения, включая версию N Line.
Мартине сообщил, что к первой половине 2027 года Hyundai планирует выпустить еще одну неэлектрическую модель в сегменте B, что свидетельствует о намерении концерна не отказываться от рынка автомобилей с ДВС, несмотря на закрытие заводов конкурентами.
Кроме того, компания намерена сократить количество кабелей в своих автомобилях на электрических платформах, что позволит снизить затраты и сделать электромобили более конкурентоспособными по цене.
Эксперты "Автовзгляда" отмечают, что Hyundai не ограничивается только громкими лозунгами и концепт-карами. Корейский автопроизводитель демонстрирует реальное стремление укрепить свои позиции на европейском рынке. После полувека присутствия в Европе Hyundai понимает, что для достижения успеха необходимо предлагать не только доступные цены, но и высокое качество и передовые технологии.
