Обновленный Mercedes-Benz C-класса поступит в Россию: стоимость и сроки

Обновленный C-Class от Mercedes-Benz будет доступен в России благодаря параллельному импорту. Продавцы, опрошенные Autonews.ru, подтвердили свои намерения привозить эту новинку. Об этом пишет портал За рулем.

Эмиль Костюков, владелец AutoCost и член международного сообщества автобизнеса Kir Avto, готов заняться поставками. Он акцентирует внимание на бензиновых версиях, считая их наиболее понятными и востребованными среди российских покупателей.

«Мы планируем поставки нового C-класса с бензиновыми двигателями в Россию. На мой взгляд, именно бензиновая версия будет наиболее понятной и востребованной для российского покупателя. В первую очередь интересуют традиционные версии C 200 и C 300», – отметил Костюков.

Группа «Рольф» также проявила интерес к новинке, но с акцентом на объемы поставок. Параллельный импорт, седан и премиум-бренд создают узкий круг покупателей, поэтому компания рассчитывает на индивидуальные заказы.

«Параллельный импорт, премиальный бренд и кузов седан создают специфическую позицию с ограниченным числом покупателей. Мы рассчитываем на индивидуальные поставки под конкретный запрос клиента», – пояснил Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей «Рольфа».

Что касается сроков поставок, по словам Костюкова, первые автомобили появятся у дилеров после начала отгрузок в Европе, что ожидается в конце 2026 – начале 2027 года. Однако, если найдется покупатель раньше, машину привезут под заказ сразу после возможности экспорта.

В «Рольфе» предполагают, что доставка займет 30-45 дней после появления автомобилей в европейских шоурумах. Заказы были открыты 18 августа, но между началом приема заявок и первыми выдачами обычно проходит несколько месяцев. Поэтому реальный срок появления новинки в России ближе к концу года, уточнил Иванов.

Что касается цен, в AutoCost базовые и средние комплектации нового C-класса оценили в 7-8 миллионов рублей, а более богатые версии – в 8-9 миллионов и выше.

В «Рольфе» также называют схожую сумму – около 8 миллионов рублей. Костюков не ожидает ажиотажа: «Мы не ждем ажиотажного спроса, но у C-класса остается стабильная аудитория. Mercedes по-прежнему выбирают лояльные клиенты, которые не переходят на китайские бренды и остаются в сегменте немецкой тройки».

Иванов добавляет: «Спрос на эту модель точечный и формируется под конкретный запрос. Массовым C-класс в России сегодня не назвать, и это объясняется в первую очередь ценой: 8 миллионов рублей за седан такого формата значительно сужают аудиторию».