Покупаете авто этой осенью? Ожидайте роста цен и меньших скидок
Сентябрь в России традиционно является активным периодом для автомобильного рынка: производители представляют новинки, покупатели посещают салоны, а дилеры формируют прогнозы. Autonews.ru провел опрос среди аналитиков и участников рынка, чтобы выяснить, как изменятся цены и скидки. Эту информацию сообщает издание За рулем.
Что касается цен на новые автомобили, то Сергей Целиков, глава агентства «Автостат», выделяет ослабление рубля к мировым валютам как главный фактор подорожания. Он считает, что сначала поднимутся цены на «параллельные» автомобили, затем на официальные модели, которые бренды импортируют напрямую, и только потом на локализованные иномарки и отечественные авто.
В премиум-сегменте, по словам коммерческого директора ГК «Интерлизинг» Антона Гуреева, рост цен может составить 4% из-за ограниченного предложения. Это касается, в частности, «параллельных» Mercedes и Porsche.
Электромобили и гибриды также подорожают на 3-4% из-за высокого спроса и положительной динамики продаж. По данным Минпромторга, за первые семь месяцев 2026 года этот сегмент в России увеличился на 94,7%, а его доля в общих продажах почти достигла 9%.
Однако с «официальными» автомобилями ситуация иная. Гуреев ожидает стабилизации или даже небольшого снижения цен – корректировка базовых прайсов может составить 1-2%.
Автохолдинг «Рольф» прогнозирует рост цен на новые автомобили в начале осени в среднем на 3-5% по сравнению с августом. Дилеры отмечают, что это связано не только с курсом валют.
В «Автодоме» также озвучили похожий прогноз – увеличение на 3-4%. Причинами являются девальвация, сокращение складских запасов у импортеров и ожидание индексации утильсбора в начале 2027 года.
Дилеры снижают скидки на осень. Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей «Рольфа», объясняет это состоянием запасов. Он отмечает, что в этом сентябре рынок входит с сбалансированными запасами, что делает ненужным снижение цен.
Быстрее всего дорожают «параллельные» иномарки, так как их цена напрямую зависит от валюты, а возможности хеджирования валютного риска у поставщиков практически отсутствуют.
Иванов предупреждает, что в сентябре дисконты начнут сокращаться. При сбалансированном складе и растущем спросе, скидки уменьшаются в первую очередь. Цена в прайс-листе может остаться прежней, но итоговое предложение для клиента становится менее выгодным. С середины августа по ряду моделей выгода по трейд-ину уменьшилась на 20-45%.
Павел Шевченко, руководитель дилерского направления маркетплейса Fresh, также отметил отсутствие резервов для плановых скидок. Хотя автопроизводитель может предложить дисконт, такие программы заранее не анонсируются.
В «Автодоме» не видят оснований для распродаж и собираются сворачивать акции на востребованные и дефицитные модели.
Сергей Целиков смотрит на ситуацию со скидками более оптимистично, уверяя, что бонусы и дисконты на новые машины всегда будут, но с оговоркой: максимальные скидки можно получить только на менее популярные модели и дорогие комплектации. Осенью их станет меньше.
Что касается продаж и вторичного рынка, эксперты не ожидают серьезного падения рынка новых автомобилей. В «Автодоме» предполагают, что в сентябре продажи останутся на прежнем уровне, с ежемесячным объемом реализации в 110-130 тыс. штук. Основным барьером для роста рынка остается увеличение утилизационного сбора.
Гуреев напоминает, что сентябрь традиционно характеризуется высокой потребительской активностью, что может привести к росту продаж новых машин к лету. Однако общий объем рынка останется ниже показателей до 2022 года. Решение Центробанка по ключевой ставке также может повлиять на уровень продаж автомобилей.
Целиков воздержался от прогноза на сентябрь, но по его расчетам, в августе в России будет реализовано 110-115 тысяч автомобилей. Это указывает на некоторое замедление по сравнению с июнем-июлем.
Осенью ожидается корректировка цен и на вторичном рынке. В «Рольфе» колебания называют умеренными, так как здесь работает сезонный рост покупательской активности. В «Автодоме» готовятся к увеличению цен на вторичном рынке, хотя резких скачков не предсказывают. Это связано с переориентацией спроса с новых автомобилей на более доступные модели. Общий объем продаж на рынке машин с пробегом в годовом выражении, как ожидается, покажет незначительный рост.
Антон Гуреев не видит предпосылок для резкого подорожания подержанных автомобилей, но прогнозирует рост этого рынка в сентябре на 10%.
Июльский рекорд подтверждает эти ожидания. В этом месяце россияне приобрели 122 092 новые машины, что является лучшим результатом за 2026 год и на 1,2% больше, чем в прошлом году. Средняя стоимость нового автомобиля в июле возросла до 3,51 млн рублей, увеличившись на 9% по сравнению с прошлым годом. Вторичный рынок также обновил рекорд, составив 548,7 тыс. проданных машин, хотя в годовом выражении это на 3,3% меньше. Цена автомобиля с пробегом увеличилась на 1% и составила 1,17 млн рублей.
О том, какие автомобили в августе предлагаются со скидками, «За рулем» уже сообщал.
