Эксперт Целиков: объем импорта новых автомашин в июле увеличился на 57%
В России представлен новый двигатель внутреннего сгорания, предназначенный для легковых и легких коммерческих автомобилей, который также может применяться в электромобилях, созданных по схеме последовательного гибрида. Двигатель имеет объем 2,2 литра и мощность 299 лошадиных сил с крутящим моментом в 420 Нм. Об этом пишет сайт Gt-news.ru.
На форуме «Иннопром» в Екатеринбурге НАМИ продемонстрировал двигатель под индексом 414320. Это четырехцилиндровый двигатель, который может быть использован в легковых и легких коммерческих транспортных средствах, а также в электромобилях с последовательной гибридной схемой, сообщает РГ.
Двигатель был представлен с рабочим объемом 2,2 литра и мощностью 299 л.с., а также крутящим моментом в 420 Нм. Рубашка охлаждения блока цилиндров НАМИ-414320 имеет закрытый тип, что обеспечивает максимальную жесткость блока и улучшает герметизацию газового стыка.
Прототип двигателя был впервые показан на «Иннопроме» девять лет назад. В 2018 году НАМИ раскрыл его технические характеристики, сообщив о 245 л.с. и 380 Нм крутящего момента.
Автоэксперты отмечают, что среди отечественных легковых автомобилей, которые могут оправдать производство мощного мотора, выделяется кроссовер Volga К50, который теоретически способен достичь необходимых объемов продаж.
Ранее GT-NEWS сообщал о технических характеристиках модели VGV U70 Plus, которая выйдет на российский авторынок в сентябре 2026 года.
