Спрос на Lada с метаном увеличился: ожидание поставок до месяца
АвтоВАЗ зафиксировал рост интереса к битопливным моделям Lada Vesta CNG и Largus CNG. Время ожидания поставки может достигать одного месяца, но компания не раскрыла информацию о количестве заказов и объеме продаж. Эту информацию сообщает издание Тарантас Ньюс.
Производитель сообщил о повышенном спросе на автомобили Lada, оснащенные заводским газобаллонным оборудованием. В текущую линейку входят седан Vesta CNG и универсал Largus CNG, работающие на бензине и сжатом природном газе (метане). Ожидание поставки может составлять до одного месяца.
Однако говорить о наличии очередей пока рано, так как производитель не обнародовал данные о количестве оформленных заказов, объеме выпуска или доле битопливных версий в общем объеме продаж. Месячное ожидание может свидетельствовать как о высоком спросе, так и о ограниченных партиях отдельных комплектаций.
Рекомендованная цена на Vesta CNG начинается с 1 881 000 рублей без учета государственных программ. При наличии субсидии на газомоторную технику стартовая стоимость, озвученная АвтоВАЗом при запуске модели, снижается до 1 515 000 рублей. Седан оборудован 1,6-литровым двигателем и механической трансмиссией, а общий запас хода на двух видах топлива превышает 1000 км.
Пассажирский Largus CNG доступен от 1 955 000 рублей. Для сравнения, обычный бензиновый универсал на официальном сайте стоит от 1 587 000 рублей, что делает газовую версию примерно на 368 тыс. рублей дороже без учета скидок и субсидий.
В июле на битопливные модели Vesta и Largus действуют программы с совокупной выгодой от 50 тыс. до 566 тыс. рублей. Максимальная сумма может включать государственную субсидию, кредит, trade-in или лизинг, поэтому ее нельзя считать безусловной скидкой для любого частного покупателя.
Автомобили доступны через сеть Lada Business, состоящую из около 100 шоурумов. Перед покупкой стоит проверить не только итоговую цену, но и наличие метановых заправок на регулярных маршрутах: без доступной инфраструктуры возврат инвестиций в заводское ГБО может занять больше времени.
Ранее сообщалось о начале производства светотехники для Lada Azimut в Тольятти.
