Уникальный Трабант с роторным двигателем вновь в музее Цвиккау
В 1966 году в Цвиккау инженеры ГДР тайно разработали уникальный Трабант с роторно-поршневым двигателем. Экспериментальный автомобиль, оснащенный мотором KKM 400, удлиненной колесной базой и большой задней дверью, мог значительно изменить восточногерманский автопром. Об этом сообщает издание Архангельск Live.
Разработка осуществлялась в сотрудничестве с инженерами Западной Германии, что стало удивительным примером технологического взаимодействия в эпоху железного занавеса. Однако роторный Трабант остался единственным прототипом, так как после испытаний все планы по его модернизации были забыты в бюрократических недрах ГДР.
В 2023 году этот прототип был неожиданно найден. После трех лет тщательной реставрации, основываясь на старых черно-белых фотографиях, архивных материалах из Хемница и воспоминаниях свидетелей, автомобиль вновь выглядит как в 1966 году.
С 1 октября 2026 года легендарный Трабант с роторным двигателем займет почетное место в специальной экспозиции музея August Horch в Цвиккау. Информация о том, может ли автомобиль передвигаться самостоятельно, остается неизвестной.
