В Китае создали уникальный BMW M3 шириной почти 3 метра
В Китае представили необычный проект на базе Volkswagen Lamando. Седан получил кузов шириной почти три метра и агрессивный обвес, напоминающий BMW M3. Однако это не серийная модель, а экспериментальный тюнинг-проект, который обсуждают специалисты и автолюбители.
Необычная версия Lamando появилась на фоне растущего интереса к нестандартным доработкам в Китае. Энтузиасты решили не увеличивать длину кузова, а изменить автомобиль по ширине. В результате седан приобрел необычные пропорции и стал практически непохож на исходную модель.
После очередного этапа модернизации автомобиль получил черты BMW M3 G80. В оформлении появились элементы, напоминающие немецкий спорткар: измененные линии кузова, новая оптика и четыре передние решетки радиатора вместо стандартных двух. Авторы с иронией назвали проект «M3 squared» («М3 в квадрате»), подчеркнув необычные размеры и сходство с BMW.
Техническая часть осталась от Lamando. В салоне сохранился привычный интерьер, среди изменений — закрытый логотип на руле и дополнительный экран для пассажира. Под капотом установлен штатный 1,4-литровый мотор, который значительно уступает двигателю настоящего BMW M3. Главная цель проекта — не скорость, а необычный внешний вид.
Одной из самых заметных деталей стала передняя часть с четырьмя решетками радиатора. Такое решение выглядит вызывающе, но именно оно стало частью задумки создателей. Они стремились не просто повторить дизайн BMW, а создать собственный вариант с запоминающейся внешностью.
В Китае подобные эксперименты становятся все более распространенными. Местные тюнеры активно работают с формами, размерами и элементами дизайна разных марок. Интерес к необычным решениям проявляют и производители новых китайских моделей, среди которых Hongqi H7, получивший внимание экспертов благодаря дизайну и техническим решениям.
Volkswagen Lamando изначально создавался как седан для китайского рынка и не предполагал столь серьезных изменений. Однако такие проекты демонстрируют возможности автомобильных платформ и стремление энтузиастов к индивидуальности. Несмотря на то что подобные доработки редко становятся массовыми, они влияют на развитие автомобильного дизайна.
