В России стартовало производство автомобилей Volga полного цикла
В Нижнем Новгороде началось производство автомобилей Volga по технологии полного цикла, которая включает сварку, окраску и сборку, сообщили в российской компании. Об этом сообщает сайт Российская газета.
Кузова автомобилей свариваются на современных автоматизированных линиях, где 80% ключевых операций выполняются автоматически. Большинство узлов и деталей устанавливаются и свариваются роботами, что обеспечивает высокое качество и точность геометрии кузова, с допустимыми отклонениями сварочных точек не более 0,2 мм. Весь процесс производства контролируется интеллектуальной управляющей системой.
На этапе окраски кузов проходит через 19 технологических стадий, включая промывку, фосфатирование и нанесение катафорезного грунта. Специалисты наносят виброшумоизоляцию, защищают швы и стыки герметиками, а днище покрывают противошумной мастикой. Роботы поэтапно наносят вторичный грунт, базовую эмаль и лак на внутренние и внешние поверхности кузова. В финале скрытые полости заполняются воском.
Программное обеспечение окрасочного комплекса отслеживает более 200 параметров в реальном времени, включая работу оборудования и микроклимат цеха. Воздух в окрасочных камерах проходит многоступенчатую фильтрацию до степени не более 5 микрон. Применяемые технологии обеспечивают надежную защиту от коррозии и высокое качество лакокрасочного покрытия.
На заводе внедрена многоступенчатая система контроля качества, которая применяется как на промежуточных этапах, так и на этапе приемки готовых автомобилей. Сваренные кузова периодически изымаются для углубленных проверок, таких как ультразвуковая экспертиза и металлографические исследования.
Готовые автомобили проходят проверку на герметичность, контроль регулировки света фар, финальный замер моментов затяжки критических резьбовых соединений и динамические испытания. Выборочный аудит позволяет оценить готовый автомобиль с точки зрения будущего владельца. Такой комплексный подход гарантирует надежность и безопасность каждого выпускаемого автомобиля. Соответствие продукции международным требованиям подтверждено сертификацией по стандарту ISO 9001.
"Запуск сварки и окраски кузовов является для нас шагом к следующему этапу, направленному на развитие локальной компонентной базы, что необходимо для перехода на собственную платформу и формирования новой модельной линейки", - отметила глава бренда Volga Татьяна Фадеева.
С начала 2026 года в нижегородском автомобильном кластере начинается создание новых компонентных производств. Так, до конца 2026 года начнется производство пластиковых деталей экстерьера, в 2027 году планируется освоить штамповку кузовных деталей, а с 2028 года будут выпускаться двигатели и трансмиссии. Также организуется выпуск других ключевых компонентов на предприятиях российских поставщиков.
Модельный ряд Volga включает флагманский кроссовер К50, бизнес-седан С50 и компактный кроссовер К40. Производство осуществляется на площадке в Нижнем Новгороде. Первые автомобили были выпущены в декабре 2025 года, а серийное производство стартовало в апреле 2026 года. В августе 2026 года на заводе освоены сварочные и окрасочные операции.
Максимальная мощность завода составляет 110 000 автомобилей в год. Стратегическая цель проекта Volga заключается в поэтапной разработке собственной платформы и модельного ряда будущих поколений.


