Процесс утилизации автомобилей в России: как сдать машину и снять с учета

Чтобы утилизировать автомобиль, владельцу нужно снять с учета ПТС и СТС, разобрать машину, удалив стекла, резину, пластик и бамперы, и передать ее лицензированной организации. Простые пункты приема металлолома не обеспечивают полноценной переработки.

Что делает лицензированная компания

Лицензированные предприятия проводят слив технических жидкостей, демонтаж аккумулятора, разборку, сортировку металла и обработку деталей с драгоценными металлами. После завершения процедуры автовладельцу выдается акт об утилизации для снятия автомобиля с учета.

Количество компаний и требования

Точное число автоутилизаторов в России неизвестно. Для лицензирования требуется специализированное оборудование, твердое покрытие площадки, санитарно-защитная зона 500–1000 м и заключения Роспотребнадзора и Госпожнадзора. Ежеквартально данные передаются в ЕФГИС УОИТ.

Роль утильсбора

Средства утильсбора не идут напрямую на переработку автомобилей. Они пополняют федеральный бюджет и расходуются на поддержку промышленности и национальные проекты, включая станкостроение, робототехнику и микроэлектронику.

Реальная практика

Большинство старых автомобилей в России сдаются на металлолом без соблюдения всех формальностей, а остатки часто выбрасываются. Официальная утилизация — это скорее исключение, требующее лицензии и оформления документов.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX.

Читайте также:

• Очереди из-за одной вещи: почему все скупают «умную» кружку в Чижике
• Вы можете попасться в любой момент! Мошенники рассылают фейки про штрафы на Госуслуги
• Проверьте участок срочно: один сорняк может обойтись дачникам в огромный штраф
• Пенсионный возраст вернут назад? Что изменится уже летом 2026 года — важные детали
• Проверьте свою кухню: лучший пакетированный чай по версии Роскачества