Эксперт Осипов назвал самые выгодные иномарки для параллельного импорта

Коммерческий директор группы компаний «Интерлизинг» Андрей Осипов оценил, какие иномарки сегодня остаются экономически оправданными для ввоза в Россию. В интервью он подчеркнул, что при выборе модели важно учитывать не только стартовую цену за рубежом, но и совокупные затраты: утильсбор, логистику, налоги, стоимость обслуживания и доступность деталей. Наиболее привлекательными он назвал автомобили с умеренным объёмом двигателя и хорошо развитой сервисной поддержкой.

Одной из таких машин Осипов считает Mazda 3. Компактный седан с двухлитровым двигателем мощностью менее 160 л.с. выделяется приемлемыми расходами как на топливо, так и на содержание. По словам эксперта, модель выгодно смотрится на фоне конкурентов благодаря тому, что в России сохранилось много сервисов, специализирующихся на Mazda, а рынок запчастей остаётся насыщенным. Это снижает риски для владельцев и делает Mazda 3 удобным вариантом для повседневной эксплуатации в городе.

В сегменте кроссоверов специалист рекомендует присмотреться к Mazda CX‑5. По его расчётам, в базовой версии этот автомобиль можно завезти в Россию за 2,7–2,8 млн рублей с учётом всех обязательных платежей. В сопоставимом ценовом диапазоне, по словам Осипова, остаются и такие модели, как Skoda Octavia и Skoda Karoq, которые известны российским автовладельцам и отличаются предсказуемой стоимостью обслуживания.

Отдельный интерес, по мнению эксперта, представляет корейский кроссовер Kia Seltos. Ориентировочно за 2 млн рублей покупатель получает автомобиль с актуальным набором опций: мультимедийным комплексом, климат‑контролем, системой бесключевого доступа и цифровой приборной панелью. Версия с 2,0‑литровым мотором на 148 л.с. позволяет удержать утильсбор на относительно низком уровне, что положительно сказывается на конечной цене.

Среди седанов Осипов также упомянул Hyundai Elantra, которая, по его словам, сочетает понятную стоимость владения с хорошей ремонтопригодностью. В целом эксперт оценивает потенциал параллельного импорта как сохраняющийся, но подчёркивает, что выгода всё больше зависит от точного расчёта конфигурации и выбора конкретной модели, сообщает zr.ru.

Читайте также:

• С начала 2026 года в РФ вырастет размер целого ряда социальных выплат
• Налоговая начнет брать с россиян новые штрафы за просрочку
• В России опубликованы бескомпромиссные штрафы ГИБДД с 2026 года
• Штраф в 100 рублей за каждый день – новая строгая норма ЖКХ для жильцов квартир
• «Прекратите кошмарить наших людей!» Рассказываем, ждать ли новую пенсионную реформу в 2026 году