Таксопарки предупреждают о риске кризиса из‑за закона о локализации
freepik.com
Национальный совет такси подсчитал, что, по оценкам 67% опрошенных перевозчиков, на обновление автопарка им потребуется до 50 млн рублей. Ещё 23% оценивают необходимые затраты в 50–100 млн рублей, 10% — более чем в 100 млн рублей. В НСТ подчёркивают, что такие суммы в условиях роста цен на автомобили, ставок по лизингу и затрат на обслуживание являются слишком высокими для большинства компаний.
Исполнительный директор НСТ Наталия Лозинская назвала ситуацию вокруг закона о локализации крайне тревожной. По её словам, всё больше перевозчиков открыто говорят о риске закрытия бизнеса. При этом требования закона распространяются и на наиболее уязвимые категории — индивидуальных предпринимателей и самозанятых водителей, которые не располагают ресурсами для быстрого обновления машин.
Лозинская считает необходимым расширить перечень моделей, разрешённых к использованию в такси, включив туда все автомобили, выпускаемые в России, а также поддержать поправку о 25‑процентной квоте нелокализованных машин самозанятых водителей. В конце октября в Госдуму уже внесён законопроект о сохранении такой квоты до 2033 года. 24 ноября стало известно, что инициативу поддержало правительство, что подтвердили источники, знакомые с решением. По мнению НСТ, эти меры помогут смягчить переход на новые требования и снизить риск кризиса в отрасли, сообщает forbes.ru.
Обратите внимание: Три подсказки от природы: какой станет зима 2025−2026 года - предсказывают народные приметы
