Петербургские ученые ускорили производство композитных автодеталей
Специалисты Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна разработали методику, позволяющую ускорить изготовление кузовных элементов для отечественных автомобилей. Об этом сообщает ProGorodNSK.ru.
Основной проблемой при производстве крупных композитных деталей является перегрев во время отверждения, что приводит к образованию трещин и расслоений. Внутри материала температура может превышать сто градусов, а тепло плохо рассеивается.
Для решения этой проблемы ученые добавили углеродные наночастицы в эпоксидную смолу. Ультразвуковая обработка позволяет равномерно распределить наполнитель и улучшить теплопроводность связующего.
В ходе экспериментов были протестированы различные наполнители, такие как технический углерод, углеродные нанотрубки и графены. На килограмм смеси используется не более одного грамма наполнителя, что позволяет снизить температуру отверждения на 55 градусов.
Дополнительным преимуществом является повышение прочности готовых изделий, что делает их более устойчивыми к внешним воздействиям. Снижение температуры также уменьшает количество брака, а формование крупных деталей происходит с меньшим риском повреждения.
