Тульские ученые запатентовали коробку передач с 14 режимами
Ученые Тульского государственного университета (ТулГУ) получили патент на новую сверхкомпактную планетарную коробку передач, предназначенную для тяжелых транспортных и карьерных машин. Эта коробка позволяет переключать 14 режимов движения и содержит в два раза меньше деталей по сравнению с существующими аналогами. Об этом сообщает издание ТАСС.
Разработка, осуществленная профессором кафедры промышленной автоматики и робототехники Николаем Трушином и доцентом кафедры механики и процессов пластического формоизменения Алексеем Плясовым, направлена на решение проблемы увеличения массы и сложности трансмиссий при увеличении числа передач. По словам Плясова, увеличение числа передач приводит к росту количества деталей, что негативно сказывается на надежности и ремонтопригодности агрегата.
Инженеры предложили многопоточную планетарную передачу, которая объединяет три ряда зубчатых колес в одном дифференциальном узле. Конструкция включает единые сателлит и водило, а для переключения 14 режимов, включая сверхмедленные скорости и задний ход, используются три муфты и пять тормозов. В отличие от традиционных коробок передач, где часть шестерен вращается без передачи мощности, в новой конструкции все детали находятся в зацеплении, что позволяет ускорить переключение режимов и увеличить срок службы агрегата.
Объединение всех режимов в одном корпусе также способствовало уменьшению габаритов, массы и себестоимости конструкции. Проведенные расчеты подтвердили ее работоспособность и возможность обеспечить широкий диапазон передаточных чисел, необходимый для движения тяжелой техники по сложному рельефу. Разработчики продолжают совершенствовать запатентованную конструкцию, которая может быть адаптирована для создания и модернизации тяжелого грузового и карьерного транспорта.
