Аналитик Целиков: Японские автомобили занимают 8,2 % альтернативного рынка в России
В июле наблюдается рост продаж автомобилей мировых производителей, исключая Китай, Россию и Белоруссию. Объем реализации машин глобальных брендов достиг восемнадцати тысяч трехсот единиц при общем объеме рынка в сто двадцать две тысячи новых автомобилей. Доля легкового транспорта мировых марок увеличилась до пятнадцати процентов, сообщил аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале. Данную информацию сообщает портал Lenta.ru.
По словам эксперта, предыдущий максимум был зафиксирован в феврале, когда показатель составил пятнадцать целых девять десятых процента. С марта начался спад, и во втором квартале сектор находился в диапазоне от двенадцати до четырнадцати процентов.
Статистика показывает более чем двукратное увеличение доли глобальных компаний по сравнению с прошлым годом. С января по июль 2025 года им принадлежало всего шесть целых пять десятых процента от всех продаж.
«Интерес россиян к альтернативным поставкам автомобилей сохраняется. Не все готовы приобретать продукцию российского и китайского автопрома», — отметил Целиков. Лидерами в сегменте являются японские производители с долей восемь целых две десятых процента. На втором месте находятся немецкие марки с четырьмя целыми тремя десятыми процента, а замыкают тройку корейские компании с показателем один целая шесть десятых процента.
Ранее сообщалось, что продажи новых электромобилей в Китае за семь месяцев 2026 года снизились на четырнадцать процентов в годовом выражении. Основные причины — замедление экономического роста и решение властей страны сократить субсидии.
